Kuinka monella maastoauto ja mikä?

[KORO]

jopa on pilikun nussintaa.

[Harjula]

Ei kai asialla muuta väliä ole, kuin että viranomainen ei ole sieltä joustavimmasta päästä, jos käry käy. Turhaa kai lupiaan on ehdoltaan polttaa?
_________________
Halloo. Sanohan onko siellä petterbughissa kylymä?
Tuhotaan muskovia. NYT!

[Kylmä-Mika]

Auto tienposkeen ja talsimaan, itsellänin on pari Astroa tosin nelikko ei ole metsästyskäytössä vaan tuo takavetonen... Ei tarvii mennä maastoon aseet kontissa kun loppuu matka lyhyeen.
_________________
Kertalaakiyhdistys

Team 45-70 #1181

[tapanih]

[-XNickX-]

Paitsi jos vetää sitä narunperässä?

[Panostaja]

Mitsun Pajero -98 ja ajettu 170000. Bf Goodrich 235-85-16 nakit alla.
Menee pahasta paikasta, voin luvata.

[dominator]

Jos mihinkään infernaaliseen offroad touhuun ei ole tarkoitus lähteä niin ihan jees pirssiksi olen todennut Suzuki Vitaran. Itsellä ollut kyseinen peli nyt vuoden alla ja tyytyväinen olen ollut. Koneena on hiukan harvinaisempi 2.0 16V dohc, joka on kyllä mukavan pirteä perus 1.6 myllyyn verraten joka minulla oli edellisessä. Maavara riittää yllättävänkin huonoille mettäautoteille ja ihan maastossakin pääsee jotenkuten menemään, paljon tietty riippuu kyllä renkaista, edellisessä suitsassa oli alla korkeammat ja karkeammalla kuviolla olevat ja siinä oli hyvin pitoja pahoissakin paikoissa, kun taas nykyisessä on alla hillitymmät perus kumit ja pito loppuu helposti... Kulutus ei ole mielestäni mikään paha n7.5-10l/100km. Mukavan kevyt peli ajella, mutta kuitenkin tukevan oloinen, toisin kun esim SJ joka perheestä löytyy myös. Pienen menijän edut kyllä tulee äkkiä esiin kun vähän käy kiertelemässä pienempiä teitä jne kun tämän kääntää ympäri miltein missä vaan. (katolleen ei kuitenkaan kovin helepolla vaikka sitäkin viime syksynä testasin kun ojaan tuli tuupattua, mutta ihmeenkaupalla pysyi vielä vitura pyörillään...)

Kokonaisuutena varsin toimiva paketti omaan käyttöön kun pahemmin ei tarvitse porukkaa kuskailla, riittää kun koira + mettäkamppeet mahtuu.

Vielä kun kovan katon tuon rätin tilalle löytäisi niin hyvä olisi, rätissä ei sinällään ole mitään vikaas, mutta peräkontti on rasittava aina vetoketjujen kanssa availla jne...
_________________
Powered By: 308WIN T3 Hunter + Luger PRO-NA 3-12x56 + AU Jet-Z

[-Jese-]

Tämmönen tuli hommattua mettä autoksi. Omalla passatilla ei pääse ja isän -05 land cruiseria tarvittee sääliä vähän pahoissa paikoissa. Huono puoli vaan kun on 2.4 vapari koneella, niin perskeleen laiska menemään maantiellä.

OLi muuten kohtuu liukas toi kallio



Ensi kesänä kun pääsee armeijasta niin tarkotuksena olis korottaa jonkin verran ja ostaa isommat renkaat ja karkeemmat.
_________________
jeze is back!

[Retonkimies]

Ennakko ollut liian pieni kun osumat jääneet taakse tuossa jezen auton kyljessä.

Itsellä Opel Fronteran pitkä malli -99. Hyvä perhemaastoauto kunhan välillä aina korjailee

[Maantiekiitäjä]

-98 Pajero pitkä/korkea 2,8 Td

[Hirvireco]

Toyota Land cruiser HJ60 -81 4.0D aj.390 000 ja alla 33*12,5 r15 kummit, menee mihin vaan ja mahtuu hirvikin hattuhyllylle

[Jamppa86]

Mitsun pajero 2,8. Ikävä on hj61 joka sentää oli maasturi näitten muitten tötteröitten rinnalla.
_________________
Pum! Pum! Sano Remari ja sorsa putos!

[m.mestari]

Mitäs nuo reijät on tuossa kuskin oven takana.. Onkos joku yrittäny vaikka hirvestä ampua...

[Iisi]

Pääsee sinne minne metsäautotie nimike venyy. Ja tilaa on.

[Kilppari]

Maastossa ajettaessa ei sitä asetta kyllä saa olla edes autossa.
Eikä traktorissa yms.
Ellei lupaa ole vallesmannilta erikseen haettu ajoreitteineen yms.