Mitsubishi L200

[k08888]

[Marcus82]

Bf Goodrich:n allterrainit oli minullakin Mitsun alla yhtenä talvena. Lumisella metsätiellä pärjäs hyvin, mutta sitten jäisellä polanteella oli aivan hirveät! Perus hakkapeliitat oli omassa käytössä paras vaihtoehto talvisin.
_________________
takaa ohi!

[Kahvipannu]

Mites ne tyyppiviat?

[Mc-manteli]

[Tapiok]

Vieläkö sillä kansihommalla on uudemmatkin pilattu? Eikö ne ole oppineet reiluun 20 vuoteen mitään.

Kaverikin on ajellut vanhanliiton pallerolla +400 tkm ilman kansiremonttia.

[Lonely Rider]

[Mc-manteli]

Kyllä, ihan puhdas veikkaus. Vanhemmissa malleissa se tulee takuuvarmasti eteen. Tästä syntynyt mielikuva.
Uusista ei varmaa tietoa.

[roina]

Omat kokemiukset perustuvat vm -92, -01 ja -07 L200:iin.-07:aa kävin ostomielessä koeajamassa pari kuukautta sitten, -92:lla ajelin muutaman vuoden ja -01 on isäukon auto.
Perstuntumalla suurin ero -07:ssa muihin verrattuna oli pienempi kääntösäde ja tehokkaampi moottori. Ajo-ominaisuuksilta odotin enemmän, mutta ominaisuudet esim. mutkaisella ja kuoppaisella hiekkatiellä tuotti pettymyksen. Ehkä odotin liikoja, sillä alustassa ei liene tapahtunut mitään mullistavaa esim. -01:een L 200 verrattuna.
Pienempi kääntösäde on selvä etu vanhempiin verrattuna, esim. kärrin peruuttaminen onnistuu huomattavasti helmpommin.
Kannet näissä kestää siinä missä muissakin, jos muistaa jälkikäyttää autoa kovemman ajon jälkeen, eikä lähdetä kylmällä koneella revittelemään.

Multa kans ääni Hakkapeliitan LT2:lle. Hyvät renkaat maantiellä sekähuonommissakin paikoissa. Joskus allterrainella joutunut loskassa ajamaan ja oli sen verran mileen painuva kokemus, etten toivo sen toistuvan koskaan. Jos haetaan maksimaalista etenemiskykyä, niin varmasti löytyy parempia renkaita kuin LT2, mutta ne ovat myös varmasti paljon huonompia yleiskäytössä, jota se ajelu suurimmaksi osaksi kuitenkin on. Varsinkin jos on hankkimassa -06 tai uudempaa pickuppia eikä vm. -82 metsäraiskaa.