1/2" UNF 20

[Mika Mäntylä]

Sen verran meinasin muuten jättää piipun pituuden yli lain vaatiman minimin, että on vielä ammattilaisen pelastettavissa.

[Pohjola]

testailitko sispinnan laatua ,,,ettei tuu ylläriä mitotukseen

[rum]

[Honkila]

On ainakin sako quadin 17 hmr:ssä..

[Koheltaja]

En tiedä miten tehdään mutta parin tulkkauksen perusteella kierten alkamisen kohdalla pieni väljyys ja sitten kiristyy. En sitten tiedä tekevätkö kierteen ensin lastuamalla ja viimeinen veto manklaamalla jolloin saadaan supistus piipun suulle. Nämä huomiot jostain 5 vuoden takaa, nykyistä tilannetta en tiedä.

[Pohjola]

voi olla et joillain piipuilla tuota väljentmää tulee (en ole viellä huomannu) mutta kyllä se pitää myös saada takasi jos antaa käsittelyn.
seuraava sorvaus sessio ja tehen pari koe kierrettä

[Koheltaja]

Millä käsittelyllä saat laajeneman muutettua supistavaksi?

[Pohjola]

no mietis vähän.

[Koheltaja]

no mietis vähän miksi piipunsuu laajenee.

[rum]

Nykyään tehas pössyköissä melekeen järkiään nuo kierteet, TRG:t sun muut mitenhän ne saa käymään nuo vehkeet

[Pohjola]

kerro missä vaiheessa laajentuma tulee, eli ilmeisesti pelkästään piipun nokan ohennuksella, ja paljonko sitä pitää ohentaa?
mutta se nyt on sata varma että kaikkiin piippuihin ei tule väljentymää

[Honkila]

Ainakin se on varmaa että piekkarin piipussa tuo vaikuttaa, onk kyse sitten siitä että lyijyluoti ja pienemmät paineet. Sama laajentuma löytyy myös keskisytytteisten piipun suulta, mutta vaikutus pienempi/ei ollenkaan??

[Koheltaja]

[Pohjola]

Onko lämpökäsittely tuttua

[Pohjola]

Muutamat piiput on pinnasta kovat ja niissä ollenee mahdollista muutosta tulla . Muutoin maltillinen työstö ei kyllä muuta mailmaa