| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
vekev
Kanta-asiakas
Liittynyt: 24 Jou 2016
Viestejä: 15775
|
 Lähetetty: 17.09.2020 17:48 Viestin aihe: |
 |
|
| Projakt kirjoitti: | | Anttari kirjoitti: |
Oleellisia asioita voit oppia ymmärtämään mm. lukemalla näkemyksiä avartavaa Uutta Suomea! |
Uusi Suomi on jopa pahempi viher-vasemmistoa tukeva lehti kuin Hyysäri.  |
Oliko se Anttarin työpaikka. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
liki
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Mar 2013
Viestejä: 11243
Paikkakunta: Länsi-Uudenmaan rannikko
|
| Lähetetty: 17.09.2020 22:14 Viestin aihe: |
|
|
| vekev kirjoitti: | | 8miljardia kerätään tien kuntoon, no missä ne on, sillä hillolla minä ja moni muu ajelis luxus teitä, mut ei, ne laitetaan tän hesan piipertäjien polkupyörä teihin ja mettä polkuihin sun muuhun vastaavan, kun tämä tollojen porukka ei osaa mennä metsään tai siihen likelle kuin sporalla ja siihen kohta varmaan rakennetaan lentokentän tapainen liukumatto et pääsee notski paikalle. |
Suhteellisuudentaju ja realismi hieman hukassa? Etsi ihmeessä valtion budjetista luku paljon on rahaa varattu Helsingin polkupyöräteihin, tai tillinpäätöksestä toteuma? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
havu
Kanta-asiakas
Liittynyt: 11 Maa 2004
Viestejä: 3242
|
| Lähetetty: 17.09.2020 22:18 Viestin aihe: |
|
|
| Niin. Siitä 8miljardista riittää moneen kivaan pääkaupunkiseudulle. Maailman halailun päälle. Maaseudun niin väliksi. Laitetaan vain rajoituksia päälle, niin pysyvät ruodussa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
liki
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Mar 2013
Viestejä: 11243
Paikkakunta: Länsi-Uudenmaan rannikko
|
| Lähetetty: 17.09.2020 22:32 Viestin aihe: |
|
|
| havu kirjoitti: | | Niin. Siitä 8miljardista riittää moneen kivaan pääkaupunkiseudulle. Maailman halailun päälle. Maaseudun niin väliksi. Laitetaan vain rajoituksia päälle, niin pysyvät ruodussa. |
Esim. liikennerahaa per capita osoitetaan valtion budjetista hyvin harvana vuotena väkilukua vastaava osuus pääkaupunkiseudun hankkeisiin. Ja verovarojen käytössä näin ei ole tapahtunut käytännössä ikinä. Pääkaupunkiseudulta ja Uudeltamaalta kertyy veroja huomattavasti enemmän kuin sinne käytetään. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
havu
Kanta-asiakas
Liittynyt: 11 Maa 2004
Viestejä: 3242
|
| Lähetetty: 17.09.2020 22:56 Viestin aihe: |
|
|
| Mitä sitten?? On vissi että maailmaa halataan ja meidän tiet on ruvella! Aivan stnan sama tehdäänkö ja millä muuta kivaa pääkaupunkiseudulla kun kuitenkin tehdään ja kehä III:n ulkopuolella taas ei. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Takkutikka
Kanta-asiakas
Liittynyt: 31 Lok 2017
Viestejä: 1218
|
| Lähetetty: 18.09.2020 00:47 Viestin aihe: |
|
|
| liki kirjoitti: | | havu kirjoitti: | | Niin. Siitä 8miljardista riittää moneen kivaan pääkaupunkiseudulle. Maailman halailun päälle. Maaseudun niin väliksi. Laitetaan vain rajoituksia päälle, niin pysyvät ruodussa. |
Esim. liikennerahaa per capita osoitetaan valtion budjetista hyvin harvana vuotena väkilukua vastaava osuus pääkaupunkiseudun hankkeisiin. Ja verovarojen käytössä näin ei ole tapahtunut käytännössä ikinä. Pääkaupunkiseudulta ja Uudeltamaalta kertyy veroja huomattavasti enemmän kuin sinne käytetään. |
Tuo per capita-ajattelu on erittäin kieroutunut: pääkonttorit ja suuret virastot ovat keskitetty sinne, sekä väki pakkautuu sinne.
Suuria investointeja on kokoajan. Vaikka koko maa olisi syvässä taantumassa, niin pääkaupunkiseutu kokoajan kehittyy(Helsinki-kupla). Jos joku väittää, ettei näin ole on aika persereikä. Käväsin muuten toissakesänä mökkeilemässä Tammisaaressa ja kyllä nousi sarvi ottaan, kun mökkiteiden asfaltti on paljon paremmassa kunnossa kuin vt21  Lapin maakuntakin on kovaa vauhtia menossa siihen, että turistirysien ympärillä/väylillä on kelvollinen infra ja muualla on mitä on. Ts. hesalaisten lomareservaatti. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Oskari
Kanta-asiakas
Liittynyt: 15 Elo 2004
Viestejä: 4214
|
| Lähetetty: 18.09.2020 05:39 Viestin aihe: |
|
|
| Takkutikka kirjoitti: | Tuo per capita-ajattelu on erittäin kieroutunut: pääkonttorit ja suuret virastot ovat keskitetty sinne, sekä väki pakkautuu sinne.
Suuria investointeja on kokoajan. Vaikka koko maa olisi syvässä taantumassa, niin pääkaupunkiseutu kokoajan kehittyy(Helsinki-kupla). Jos joku väittää, ettei näin ole on aika persereikä. Käväsin muuten toissakesänä mökkeilemässä Tammisaaressa ja kyllä nousi sarvi ottaan, kun mökkiteiden asfaltti on paljon paremmassa kunnossa kuin vt21 Lapin maakuntakin on kovaa vauhtia menossa siihen, että turistirysien ympärillä/väylillä on kelvollinen infra ja muualla on mitä on. Ts. hesalaisten lomareservaatti. |
Sairas politiikka, kova poru että Hesassa ei ole tonttimaata. Mitä lentänyt Hesasta ja katsellut niin metsää ja peltoahan se on. Myös sairas ajatus noi konttorit tunkea sähköisen viestinnän aikaan tonne, maahanmuuttajat mitkä elää valtion tuella asuttaa tuonne kaikkein kalliimpaan paikkaan. Vankilat voisi siirtää vaikka Lappiin, työllisyyttä sinne, hankalampi livistää . Hesaan tulisi tilaa hieman noilla järjestelyillä jo. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
vekev
Kanta-asiakas
Liittynyt: 24 Jou 2016
Viestejä: 15775
|
| Lähetetty: 18.09.2020 08:12 Viestin aihe: |
|
|
Liki tules pois sieltä kuplastasi, kattele eduskunnan kyselytunteja, miksi siellä jauhetaan noista viher ja muista pas,koista joihin nyt hommatut rahat hassataan, siis hesalaisille.
Tilastoissa, jaa'a, ne voi tunkee ahteriinsa, mut jostainhan noi politiikot kyselee/puhelee ja jostain asiansa onkii.
Tiet on todella kuralla ympäri Suomee, renkaita ei juurikaan korvata jos selanen jysähtää noihin monttuihin.
Lokistiikan pitääs pelata ja siitä on maristu pitkin vuosia.
Nyt laitetaan 70milj, johonkin TE-keskusten muutamaan ukkoon lisää, kurjistus on sama työttömälle melkein sama kuin Sipilän hallituksen, sitähän nää punikit haukku viime vuonna, nyt se kelpaa, eli tää porukka ei ole saanu mitää konkreettista uutta aikaan paitsi lisää valtion elättejä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
BaikalIJ54
Kanta-asiakas
Liittynyt: 14 Kes 2005
Viestejä: 23921
|
| Lähetetty: 18.09.2020 08:33 Viestin aihe: |
|
|
| liki kirjoitti: | | havu kirjoitti: | | Niin. Siitä 8miljardista riittää moneen kivaan pääkaupunkiseudulle. Maailman halailun päälle. Maaseudun niin väliksi. Laitetaan vain rajoituksia päälle, niin pysyvät ruodussa. |
Esim. liikennerahaa per capita osoitetaan valtion budjetista hyvin harvana vuotena väkilukua vastaava osuus pääkaupunkiseudun hankkeisiin. Ja verovarojen käytössä näin ei ole tapahtunut käytännössä ikinä. Pääkaupunkiseudulta ja Uudeltamaalta kertyy veroja huomattavasti enemmän kuin sinne käytetään. |
Totta on, että tasausta maksatetaan jälleen kerran Pääkaupunkiseudun kunnallistalouksilla. Saisi siinä olla muussakin suhteessa jotain rajaa kuin ainoastaan tiemäärärahoilla.
Kaupungit tuottavat lisäarvon. Niin se on Saksassa ja joka puolella muuallakin maailmassa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
vekev
Kanta-asiakas
Liittynyt: 24 Jou 2016
Viestejä: 15775
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
liki
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Mar 2013
Viestejä: 11243
Paikkakunta: Länsi-Uudenmaan rannikko
|
| Lähetetty: 18.09.2020 10:52 Viestin aihe: |
|
|
| Takkutikka kirjoitti: | | liki kirjoitti: | | havu kirjoitti: | | Niin. Siitä 8miljardista riittää moneen kivaan pääkaupunkiseudulle. Maailman halailun päälle. Maaseudun niin väliksi. Laitetaan vain rajoituksia päälle, niin pysyvät ruodussa. |
Esim. liikennerahaa per capita osoitetaan valtion budjetista hyvin harvana vuotena väkilukua vastaava osuus pääkaupunkiseudun hankkeisiin. Ja verovarojen käytössä näin ei ole tapahtunut käytännössä ikinä. Pääkaupunkiseudulta ja Uudeltamaalta kertyy veroja huomattavasti enemmän kuin sinne käytetään. |
Tuo per capita-ajattelu on erittäin kieroutunut: pääkonttorit ja suuret virastot ovat keskitetty sinne, sekä väki pakkautuu sinne.
Suuria investointeja on kokoajan. Vaikka koko maa olisi syvässä taantumassa, niin pääkaupunkiseutu kokoajan kehittyy(Helsinki-kupla). Jos joku väittää, ettei näin ole on aika persereikä. Käväsin muuten toissakesänä mökkeilemässä Tammisaaressa ja kyllä nousi sarvi ottaan, kun mökkiteiden asfaltti on paljon paremmassa kunnossa kuin vt21 Lapin maakuntakin on kovaa vauhtia menossa siihen, että turistirysien ympärillä/väylillä on kelvollinen infra ja muualla on mitä on. Ts. hesalaisten lomareservaatti. |
Ei siinä ole mitään kummallista. Kun 10 000 asukkaan vuoksi rakennetaan ja ylläpidetään 100km valtatietä ja junayhteyttä on itsestäänselvää että se tulee järjettömän kalliiksi. Tiheämmällä asutuksella asiat tulevat suhteessa edullisemmiksi. Joku voi nähdä Helsingin hallinnon pöhöttyneenä, mutta kuntakoon mediaani on Suomessa n. 6150 asukkaan luokkaa ja Helsingin väkimäärä kattaa todennäköisesti tällä perusteella vähintään pienemmän puolen Suomen kunnista ja 1 hallinto kaikkien näiden hallinnon.
Katsoin äsken Kuntaliiton maakuntien talousluvut ja Uusimaa löytyy kärjestä tai lähes kärjestä jokaisessa kohdassa kun katsotaan suurin tuotto, pienimmät menot ja pienin verorahoitus. Ja valtionosuuksissa täysin omassa luokassaan, nimenomaisesti niiden vähyydessä. Ja siitä huolimatta että keskimääräinen kunnallisveroprosenttikin on matalimpia.
( https://www.kuntaliitto.fi/talous/kuntien-taloudellisia-tunnuslukuja ) |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Supe
Kanta-asiakas
Liittynyt: 22 Tou 2014
Viestejä: 4812
|
| Lähetetty: 18.09.2020 11:12 Viestin aihe: |
|
|
En ole nyt varma, mutta liikevaihto ja vienti jne lasketaan pääkonttorin mukaan. Hesassa ei kuitenkaan ole varsinaisia tuotantolaitoksia, esim. paperi- ja terästehtaita ja isoa konepajateollisuutta. Toisaalta siellä on monet isot investoinnit kuten teatterit, metro jne en nyt tiedä mikä on niiden valtion osuus. Ja paljon kovapalkkaisia valtion duuneja eri virastoissa.
_________________
das Endziel ist mir nichts, die Bewegung ist mir alles |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
BaikalIJ54
Kanta-asiakas
Liittynyt: 14 Kes 2005
Viestejä: 23921
|
| Lähetetty: 18.09.2020 12:29 Viestin aihe: |
|
|
| Supe kirjoitti: | | En ole nyt varma, mutta liikevaihto ja vienti jne lasketaan pääkonttorin mukaan. Hesassa ei kuitenkaan ole varsinaisia tuotantolaitoksia, esim. paperi- ja terästehtaita ja isoa konepajateollisuutta. Toisaalta siellä on monet isot investoinnit kuten teatterit, metro jne en nyt tiedä mikä on niiden valtion osuus. Ja paljon kovapalkkaisia valtion duuneja eri virastoissa. |
Yhteisöverotulot jaetaan niihin paikkakuntiin, joissa yhteisöllä (esim. UPM) on toimintaa. Yhteisövero jaetaan yhteisön (esim. UPM) eri paikkakunnilla olevan väkimäärän mukaan. Näin ollen Jämsä menettää muhkean summan yhteisöverotuloa Kaipolan paperiverstaan lopettamisen yhteydessä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
liki
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Mar 2013
Viestejä: 11243
Paikkakunta: Länsi-Uudenmaan rannikko
|
| Lähetetty: 18.09.2020 12:31 Viestin aihe: |
|
|
| Supe kirjoitti: | | En ole nyt varma, mutta liikevaihto ja vienti jne lasketaan pääkonttorin mukaan. Hesassa ei kuitenkaan ole varsinaisia tuotantolaitoksia, esim. paperi- ja terästehtaita ja isoa konepajateollisuutta. Toisaalta siellä on monet isot investoinnit kuten teatterit, metro jne en nyt tiedä mikä on niiden valtion osuus. Ja paljon kovapalkkaisia valtion duuneja eri virastoissa. |
Hoh-hoijaa, josko vaikka hankkisit ensin sen varmuuden?
Tässä muutama eri lähteistä ja tilastoista kerätty tietoisku:
- Vienti- ja tuontitilastoissa tilastointivinouma on vielä merkitsevämpi tuonnin osalta. Esim. käytännössä kaikki kulutustavarat tuodaan Uudenmaan kautta. Vientiyrityksiä kyllä löytyy muualtakin ja tilastoja yritetään myös oikoa, lopputulos myös materiaalin ilmoittavista yrityksistä.
- Viimeisistä tehdyistä selvityksistä paljastuu Uudeltamaalta verokertymän olleen vuodessa n. 4mrd EUR suurempi veromenoihin nähden. Käytännössä kaikki loput maakunnat oivat korkeintaan omavaraisia ja tähän lukuun sisältyvät siis niin valtion kuin kuntien osuudet.
- Valtion toiminnoista huolimatta julkisen sektorin osuus alueellisesta BKT:sta on muualla maassa selvästi Uuttamaatta korkeampi. Valtion suuremmasta osuudesta huolimatta lopputulos on matalampi kunnallisen sektorin reippaasti pienemmän osuuden vuoksi.
- Alueellinen tilastointi lopetettiin noin armon vuonna 2010 Kepun ollessa pääministeripuolue. Olisikohan ollut 2009, viimeinen laajempi selvitys julkaistiin 2012. Syitä saa vapaasti arvailla. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
vekev
Kanta-asiakas
Liittynyt: 24 Jou 2016
Viestejä: 15775
|
| Lähetetty: 18.09.2020 12:42 Viestin aihe: |
|
|
Supe heittikin tyhjentävästi.
""Ei siinä ole mitään kummallista. Kun 10 000 asukkaan vuoksi rakennetaan ja ylläpidetään 100km valtatietä ja junayhteyttä on itsestäänselvää että se tulee järjettömän kalliiksi. ""
Sie oot huumor mies.
"""Vienti- ja tuontitilastoissa tilastointivinouma on vielä merkitsevämpi tuonnin osalta. Esim. käytännössä kaikki kulutustavarat tuodaan Uudenmaan kautta. Vientiyrityksiä kyllä löytyy muualtakin ja tilastoja yritetään myös oikoa, lopputulos myös materiaalin ilmoittavista yrityksistä."""
Juu ja se tavara kulkee kaupunki seuduilla??, ootko ihan kunnossa, kyl se kuljetus on vaikka metsistä, ei mistää kaupungista, sitten vielä nuo erinäiset firmat pitkin maata, ei 100km.
Pääkaupungin hidalkot voi väistellä niitä monttuja kun ei kilometrejäkää paljoo oo. Hittojako sinne uhraa fillareihin ja viherkenttii rahaa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
|
Et voi kirjoittaa uusia viestejä tässä foorumissa
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Et voi muokata viestejäsi tässä foorumissa
Et voi poistaa viestejäsi tässä foorumissa
Et voi äänestää tässä foorumissa
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
