Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
Kirjoittaja |
Viesti |
beretta 76 Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 16 Syy 2004 Viestejä: 51 Paikkakunta: Pohjois-Häme
|
Lähetetty: 27.09.2004 21:32 Viestin aihe: Kuinka monella maastoauto ja mikä? |
|
|
Itsellä tällä hetkellä tila-auto kun tota perhettä on ja koirakin.
Minulla ollut joskus maastoauto (Chervolet Blazer S10) ja tykkäsin tosi paljon. Minkälaisella kalustolla liikutte siirtymät ja oletteko tyytyväisiä merkkiin? En sitten mitään mulla parempi kun sulla juttaja vaan asiaa! ![Exclamation](images/smiles/icon_exclaim.gif) |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Vieras
|
Lähetetty: 28.09.2004 08:57 Viestin aihe: |
|
|
Lada Niva on paras auto tarkoitukseen. Kohtuuhintainen, maastokelpoinen ja kestävä. Kalliimman auto osto on mielestäni brassailua. |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
maku013 Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Elo 2004 Viestejä: 107 Paikkakunta: Mansester (toimialue: Keski-Savo)
|
Lähetetty: 28.09.2004 08:59 Viestin aihe: |
|
|
VW golf 1.3, -85
maavaraa kohtuullisesti jne.
Tosin Subarun farkkumalli ois unelma, siinä kun on tuo maastolaatikko...
-maku013-
____________________________________________________
Suurin merkitys on niillä asioilla,
jotka opit sen jälkeen kun jo tiedät kaiken.
____________________________________________________ |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Kuningas Lippis Vieras
|
Lähetetty: 28.09.2004 11:47 Viestin aihe: |
|
|
Hmm...maastoauto on suhteellinen käsite, sillä ymmärretään niin monia asioita. Tällähetkellä jahdissa ja maastossa ajellaan Nissan King Cap 4x4 2003 2,5TDIC: llä. Hyvin mahtuu romut kyytiin ja passimiehet menee lavalla ja raadotkin voi nostaa kyytiin. Eteneminenkin on ihan hyvää tasoa lähes vakioautolle. |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
geratherm Kanta-asiakas
Liittynyt: 20 Hei 2004 Viestejä: 1501 Paikkakunta: Oulun lääni
|
Lähetetty: 28.09.2004 12:42 Viestin aihe: |
|
|
Täälläpäin melekeen kaikilla äijillä jotka on hirviporukassa on lava-auto tai maastoauto... ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Vieras
|
Lähetetty: 28.09.2004 13:23 Viestin aihe: |
|
|
Mitkä ihmeen siirtymiset ??
Nissan Petrooli, pakettiauto. Mukaan mahtuu kaikki ja jos ei mahdu niin otan kärryn perään niin jopas mahtuu. Oli halpa ostaa, vm 1981 ja on halpa käyttää, kulutus 10 - 17 l/100, mutta vero jotain 120 €/vuosi.
Kestävä ! No varmasti on. Autolla on hypätty sellainen 10 metrin loikka ja toinenkin, jälkipomppu oli vähintään itsensä mittainen. Ainoat paikat mitkä särkyivät, oli pelkääjän istuin kun se ei kestänyt matkustajan rysähdystä ilmalennon päätteeksi ja takalasi, kun tavaratilasta lensi täysi bensa-astia pihalle.
Senkin auto melkein kesti että kurautin sillä miehekkäästi melkoisen kivirakan yli metsään. Vauhtia lienee 60-70 km/h. Paluuta varten kivikkoon piti rakentaa pitkospuita. Vammat; yksi rengas puhki.
Oli autossa huonoakin, raaputin jäätä taustapeilistä, se kuperana lasina päätti pärskähtää rikki.
Mitä tulee varsinaiseen maastoautoon, Petroolihan ei sitä kaiketi ole, ja ei sen tarvitsekaan olla kun sillä pääasiassa ajetaan tiellä. Varsinainen metsästys tapahtuu sitten jalan. Siis kävellen. No, olen minä kerran käynyt sillä yhden rovelikon takaa kiskomassa mönkijän hirvineen ihmisten ilmoille kun mönkijästä loppui teho. Muuta maastoajokokemusta ei ole mutta uskon suosiolla kun isot pojat sanoo että kun patrolli on kiinni, se kanssa on ja syvällä.
Eli varsin kelvollinen laite kauppakärryksi. Työkalu jota ei tarvi säästellä. Halpa hankkia ja kun katsoo että rungon takasillan ylitys on ruosteeton, on sillä elinaikaa jäljellä. Kori ruostuu ääntä nopeammin, mutta itselle sattunut tervepeltinen yksilö (pääsin valikoimaan). Ja peltiähän saa paikkailtua.
Moottorin saa pilalle ajamalla liian suurella vaihteella, eli kierroksia peliin niin kestää sekin.
Huonoa autossa on myös melutaso. Meteliä nimittäin piisaa.
Ajo-ominaisuudet pitkäakselivälisenä jonkilaiset. Liukkaalla se vain tuntuu menevän sinnetänne, vailla kontrollia. |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Hannes Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 1194
|
Lähetetty: 28.09.2004 14:42 Viestin aihe: |
|
|
Laitoin pari kuukautta aikaa Toyota Land Cruiser KJ95:n vm 98.
Vielä ei valittamista, tosin aika vähän on vielä käyttökokemusta ja lähes täysin tiellä. Eikä huonokuntoisia metsäuria kummempiin paikkoihin ole tarkoitus mennäkään, kävellään sitte loppumatka.
Mutta eiköhän se tästä murheeksi muutu ku ei tullu ostettua Ladaa... ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Vieras
|
Lähetetty: 28.09.2004 20:51 Viestin aihe: |
|
|
Chevrolet Blazer Silverado 6,2L Dieselillä vm. -84. Ihan hyvä peli maastoon ja muuallekin. Pitkät matkat vaan on aika tuskasia, kun ei cruisi enää toimi ja periaatteessa saa ajaa vaan kaheksaakymppiä (pakettiauto). Neliveto on hyvä; löytyy sekä hias että nopea ja napalukot. Eräautona ihan ehdoton kun takapenkki lähtee pois ja sillon sopii takaosaan 2 henkeä nukkumaan. Kattotelineellekin menee roimasti tavaraa ja hirviä ei tarvitse kolarimielessä pelätä. Kuuluu vaan tömps ja mulli vierähtää tiensivuun. Näin luulisin ainakin...
Peli on kyllä myynnissä, kun ei tuota maastoajoa paljoakaan vuodessa tule mutta kilometrejä sitäkin enemmän. Vinkatkaa jos kiinnostaa ostaa siisti laite 6000€ Tinkiäkin saa. |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Hannes Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 1194
|
Lähetetty: 28.09.2004 21:16 Viestin aihe: |
|
|
Niin on tuo minunki Tojo viiden hengen pakettiauto. Saas nyt nähä mitä sille dieselverolle käy, kovasti haluavat korottaa. Myös näihin jotka on jo rekisteröity pakettiautoksi. |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
maku013 Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Elo 2004 Viestejä: 107 Paikkakunta: Mansester (toimialue: Keski-Savo)
|
Lähetetty: 28.09.2004 21:16 Viestin aihe: |
|
|
Kuningas Lippis kirjoitti: | Hmm...maastoauto on suhteellinen käsite, sillä ymmärretään niin monia asioita. |
Näin on, myönnön että hivenen halusin kärjistää.
Itse ajoin tätä mainitsemaasi kantaa takaa, vaikka oletan, että kysyjä halusi tuoda esille juuri tuon Off-Road tyylin autokannan.
Itse vain tykkään enempi näistä pienemmistä "työkaluista". Kas tälläsen ku tarvittaessa nostaa pienellä vaivalla ojasta vaikka si ittekseen jos ei muita ole lähellä (siis rajaa siihe mielikuvitukseen - vipuvartta tietenkin käytän apuna).
Aiempi työkalu oli c-mallin kadetti jostain 70-luvun lopulta. Sillä tuli ajettu sinne minne si ajallaan meni se tukkirekkakin, siis tuli tehtyä sitä puuta sinne kyytiin. Nykyään moto tekee sen hommelin. _________________ "Olisin mielummin pettynyt pessimisti kuin kuollut optimisti"
--maku013-- |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Petteri_N Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Maa 2004 Viestejä: 1180
|
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
hq Kanta-asiakas
Liittynyt: 28 Hei 2004 Viestejä: 3688
|
Lähetetty: 28.09.2004 23:40 Viestin aihe: Re: Kuinka monella maastoauto ja mikä? |
|
|
beretta 76 kirjoitti: | Itsellä tällä hetkellä tila-auto kun tota perhettä on ja koirakin.
Minulla ollut joskus maastoauto (Chervolet Blazer S10) ja tykkäsin tosi paljon. Minkälaisella kalustolla liikutte siirtymät ja oletteko tyytyväisiä merkkiin? En sitten mitään mulla parempi kun sulla juttaja vaan asiaa! ![Exclamation](images/smiles/icon_exclaim.gif) |
Nyt suhteellisen välttävä 3d S15, aiemmin Range Rover joka 15cm korotettuna, paineilmalukoilla ja isoilla Mud Terraineilla meni melkein mihin vaan, sekä pari Jeep Grand Cherokeeta joiden suurin vika oli liian pienet sisätilat. Seuraavaksi varmaan Chevy Tahoe Duramax-dieselillä, jenkkien laatu on syvältä mutta hinta ja varustus kohdallaan.
Seuraava saa myös kattotelineen ja irtorampit, Kemijokihaarassa on viime viikkoina ollut tie jos toinenkin poikki eli lapiolle ja lankunpätkille oli käyttöä. |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Vieras
|
Lähetetty: 29.09.2004 11:42 Viestin aihe: |
|
|
Mulla on paku siirtymille, ja riittää ihan täysin ....
Mutta varsinaisesti maastoajoneuvo on sit Nokian 45 nummeroiset, niillä se matka joutuu ihan hyvin, ei ole mäkeä löytynyt johon olisin jäänyt...
vitsi vitsi tosiasiassa käytän koretexmonoja jotka on helkutin hyvät tää oli huulenheittoa älkää ottako vakavasti ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
valmet 412s Kanta-asiakas
Liittynyt: 13 Maa 2004 Viestejä: 16951 Paikkakunta: pohjois-stakunta
|
Lähetetty: 29.09.2004 16:10 Viestin aihe: |
|
|
tällä hetkellä ww caddy 1,6dieseli. ja heti kun nyt maalauksesta saan suzukini (sj 410 )niin se on varsinainen maasturi 4x4. kunnon renkaat alle ja hieman valoja nokalle ja katolle niin... |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
ttimonen Kanta-asiakas
Liittynyt: 12 Elo 2004 Viestejä: 462 Paikkakunta: Oulu
|
Lähetetty: 29.09.2004 23:39 Viestin aihe: |
|
|
Minulla Suzuki SJ413 joka on pääosin off-road käytössä. Hyvä myös metsällä kulkiessa
![](http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/ttimonen-Auto2.jpg) |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|