vinssin dyneema-köydet

[mettäinssi]

[näätämies212]

Dyneemat vaihdettu kaikkiin vinsseihin. Kestävät enemmän vetoa kuin vastaavan vahvuinen vaijeri. Ja käyttömukavuus ennenkaikkea.

https://www.youtube.com/watch?v=GDJ3QjvRZT0

[Koheltaja]

Puuilosta löytyi Finbullet 6mm 3000kg UHMWPE köysi, jäykempi ja pysyy paremmin ryhdissä kun nykyiset lerput dyneemat mitä on käytössä. Laitetaan kiinni ja katsotaan kestääkö paremmin mekaanista kulutusta kun dyneemat. Kovasti ainakin kehutaan uhmwpe mekaanista kestoa.

Jos ei kestä niin sitten tanskasta tilaukseen Dynice 75:sta joka on yksi parhaita köysiä missä on suuri vetolujuus ja mekaaninen kesto.

[Peltsu]

Millainen solmu ? Ite olen laittanu yksinkertaisella lohivaapun solmulla.

[Koheltaja]

Solmut on pahasta ja katkeaa solmun kohdalta kovassa vedossa. Silmukat teen pleissaamalla, videolla yksinkertaisin tapa ja on toimiva https://www.youtube.com/watch?v=pcWEoyBJTyg

Laitan yleensä köyden pään sisälle pidemmälle , jotain 150-200mm luokkaa eikä ole kertaakaan luistanut auki. Voi myös varmistaa punomalla pään 20-40mm matkalta mutta en ole kokenut sitä tarpeelliseksi.

[Elan]

Varmin tapa on tehdä Brummel lock splice, joka ei paljon eroa tuosta Koheltajan pleissistä, mutta on vahvempi eikä varmasti luista. Purjeveneissä tuota käytetään kohteissa, joissa voi olla hengenvaara liitoksen pettäessä. Youtubesta löytyy videoita, joissa noita on testattu. Tärkeää on ohentaa käyden pää molemmissa tapauksissa, koska ääritapauksissa köysi voi katketa köyden pään kohdalta.

Liitoksen voi tehdä monella tavalla, tuossa videossa on yksi helpohko tapa. Itse olen käyttänyt tuollaista vetokoukkua, koska sellaisen tekee helposti mökillä olevista tarpeista. Tein pujotuspuikonkin putkesta, mutta ongelma siinä on, että puikko pitää olla täysin sileä, koska dyneemakuidut tarttuvat pieneenkin rosoon ikävästi. Dyneema on ikävää leikata, ainakaan ei kannata käyttää parasta fileerausveistä.

https://youtu.be/dFCJa7tK51k?si=yYx8cNBWRialc7cs

[Koheltaja]

Tuo oli hyvä opastus kestävään pleissaukseen, vastaavaa olen myös tehnyt mutta hieman eri tavalla että koussin saa tiukkaan kiinni silmukkaan. Vois tuotakin kokeilla kun teen pari jatkoköyttä.

[Peltsu]

Olipa hyvä video. Täytyy opetella. Samaa konstia ilman noita alkuvalmisteluja on käytetty veneköysissä maailman sivu. Eli pujotettu häntä köyden sisään. Eivät ole antaneet periksi, mutta eipä ne narutkaan ole olleet liukkaita.

Venekäytössä nykyään narut jotka ei mene poikki (vuorikiipeily) ja solmut mahd. yksinkertaisia vetosolmuja, jotka eivät avaudu omia aikojaan.

Mönkkärin narun olen koukkuun aina laittanu lohisolmulla. Naru ku menee poikki niin ei siinä ole aikaa värkätä. Ja ei tuo solmu luista. Naru katkeaa muualta ku solmusta oman kokemuksen mukaan. Nirhautuu poikki jostain ?

[Koheltaja]

Molemmista syistä on köysi katkeillut, riippuu tosin köydestä. 3000-4000kg 6mm köysi harvoin joutuu 1200kg vinssillä sellaiselle rasitukselle että se solmun kohdalta pettää, varsinkaan jos ei käytetä väkipyörää. Telavehkeet ja UTV:t on oma lukunsa isommilla vinsseillä ja painoilla, ne kun on juntattu jumiin ja joudutaan köysi laittaa väkipyörän kautta.

Samaa näkyy vetolujuustesteissä, solmusta paukahtaa poikki, hyvin pleissattu taas kestää ja menee poikki muualta kun pleissauksen läheltä.

Metsähommissa on yleensä katkeamiset johtuneet hankaamisesta, välillä tuntunut siltä että jotkut dyneemat on turhan herkkiä hankaamiselle. Nyt katsotaan miten uhmwpe kestää ja toimii.

Köyden kanssa liukukita käytössä mutta taidan vaihtaa sen tilalle rullakidan isolla alarullalla kun sellainen on naulassa roikkumassa. Voisin sorvata teräsrullien tilalle POM rullat.

Vinssikin pitäisi näköjään keskittää, Yamaha T3 valmistaja on ruuvannut vinssin toispuoleisesti ja on joku 40mm oikealla kitaan nähden.

[Gerberos]

Miksi muuten köydelle ylipäänsä on liukukita? Itellä aurahommissa tahtoo koussi osua kitaan ja jää orkoset ja köysi kuluu.

[Koheltaja]

Liukukita on parempi maastossa kun se ei kaivaudu ojan tms vastapenkkaan samalla tavalla kun törröttävä rullakita. Köyden kanssa on aika sama kumpaa käyttää, molemmissa on puolensa ja kumpikin ajaa asiansa. Köyden kestävyyden kannalta en ole huomannut eroa liukukidan ja rullakidan välillä maastokäytössä, puskulevyn kanssa rullakita isolla rullalla kuluttaa köyttä vähemmän.

Jos käyttää liukukitaa köyden kanssa niin köyteen kannattaa laittaa kumistoppari joka estää koussin osumisen liukukitaa, siihen kun ei saa tulla yhtään naarmua etei ala syömään köyttä.

Halvin kumistoppari löytyy useasta kaupasta missä on Pislan tuotteita, se harmaa pyöreä 40mm ovenkiinnittimen kumi on riittävän hyvä siihen tarkoitukseen. Miinuksena että asentaessa köysi pitää irrottaa vinssistä tai tehdä uusi silmukka. Mulla on tämä stoppari käytössä.

Tai sitten ostaa vinssiköyteen suunnitellun halkaistavan stopparin, sopii myös 38mm liinalle jos sellaista käyttää puskulevyn nostossa: https://www.monkijavarikko.fi/monkijan-varusteet/vinssin-stopparikumi-halkaistava-malli/p/169284/

[Gerberos]

Hyvä idea tuo ovistoppari. Itsellä ollut omatekoisia stoppareita, mutta liian heikkoja ja ovat viruneet sen verran koussin päälle, että on tehnyt jäljen silti.