Hirvien lepo- ja liikekitka kasvanut merkittävästi!

[metkuvja]

Moottorikelkkakin on hyvä vetäjä vaikka sulalla maalla .

[iivariiso]

Laittaa vanhan okkelin pyörätelastolla niin saa rauhassa painella soita pitkin hirvi perässä. Eikä maksa paljon.

[valmet 412s]

Joo pohjola mainokset on mainoksia, kyllä sen tietääkin. Vain testattava juttuhan tuo olisi päästellä huonoja paikkoja mönkijän perässä hirvi ja telahärvelissä myös. Mutta josko hirviporukka päätyy mönkkäriin niin tuskin päätyvät tehokkaimpaan huippumalliin, mutuna se voisi olla 10v vanha noin 500cc kone, renkaat nyt mitkä sattuu alla olemaan..

-En ole perillä mönkkärin renkaista mutta äkikseen näytti oleen noin 200e kappale jotkut isot, eli menneekö helposti 800e vielä renkaisiin, mites nuo vannekoot, joutuuko nekin laittamaan uusiksi jos isot kummit halajaa??

-Mitä silmittelin mönkkärivideoita pahuuttani taas mietin usein että eipä hepo tuohon nyt kiinni vielä jäisi, noita ojanpohjia ja kurakoita ajellessa... Totuus tietty voi olla muuta mutta ajolinjoja kun mietin niin monessa paikassa voisi pikkusen hakea pitoja reunoista.

-Mutta mukavaa keskustelua ja näkökulmia, kohta lahtinen toteaa että suulilta löytyy vetolevy, rautahepo,mönkkäri ja ponsse!!!
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Pohjola]

onhan jollain vanha panssarivaunuki,,,liekkö käytetään vetohommissa, mutta tulis samalla uusia ampumalinjoja

[iivariiso]

Aika vähän on käytettynä nuita rautahepoja ja niidenkin hinnoilla saa kohtuu uuden mönkijän jonka voi vielä valmiiksi katsoa kunnon renkailla ja panssarilla. Ja ei sen koneen tarvi niin iso olla riittää ihan 400:nen perusmönkijä. Kunhan laatumerkin ostaa.

[Kankkunen]

Tänään vedettiin vasa ( ruhopaino 110 kg) Puuru vetolevyllä tien varteen kolmestaan minä sydänvikainen eläkeläinen, mutta onneksi oli kaverina kaks riskiä ukkoa ja oli aukolla ja saatiin vetää alamäkeen, kun ensin oli kiskottu se mäelle. Muut ukot karkas tulen tekoon majalle, mutta nyt on vasa orressa ilman turkkia. Se siitä porukan hommasta.
Seuraavalla kaadolla aattelin olla ihan piällysmiehenä ja antaa vain päteviä ohjeita mitenkä hirvee vedetään.
_________________
Kyllä koira kova saa olla, mutta tyhmä ei.

[Lahtinen]

[Pohjola]

jep, sanomattakin selvää että liukas tasanen pinta jossa päällä soppelisti lunta on telalle etulyönti,,,kovaa alustaa vaste renkaan otepinta on paljon pienempi.
epätasanen pohja taas renkaalle parempi

[Peltsu]

https://youtu.be/yVVPhe1fZXo
Tuossa vähän vaikeampaa maastoakin

olis kiva nähä tuo härpäke samassa maastossa ku kuormana on 200 kg kuollutta painoa.

ei se mönkijä mikään yliveto ole mutta ongelmana usein silloin on huono kuljettaja.

[valmet 412s]

https://youtu.be/a5W5o7YId2I
_________________
Varisjahdin veteraani...

[valmet 412s]

[MS]

Tuo on meillä käytössä. Ei tarvitse sitoa elukkaa vaan liina pään ympäri ja menoksi. En tiedä onko Suomessa jälleenmyyjiä tällä hetkellä. http://www.nimaab.se/se/art/skogspulka-canada.php

[Lahtinen]

[Kimmo Kossila]

Meillä on Imatralla tehty vastaava levy. Toimii hyvin ja saadaan taljat myyntiin.

Hinta oli samaa luokka kuin puurussa, vetohihnat joutui itse tekemään.

[Peltsu]

no kömijään on olemassa kyllä kärrejäki, eikä tulis mieleenkään levyt. ja jos on vielä matala kärri jossa pyörähtävä teli niin aletaan olla ultimaattitasolla. pisimmillään haettu linnuntietä 8 km päästä, eli matkamittariin luokkaa 12 km / sivu ja veturi 300 ccc. ei vastustellu.