Kevyt (15-40 kg) ja siirrettävä kyttäyskoppi lämmittimellä

[dxman]

[Ramiwolf]

Kommentoin lyhyesti ensin Oskarilla. Sinun tapauksessasi tuo maattava malli ei nyt varmaankaan toimi. Eihän tuo ole iäkkäämmille metsämiehille se paras malli kytistellä. Tästä ei nyt liene epäilyksiä kenelläkään.
Jos olette lukeneet mitä olen kirjoittanut aiemmin, niin noista samoista materiaaleistahan voi tehdä sen suositumman mallisenkin istuttavan kyttäyskopinkin.
Todettakoon vielä, että noita kyttäyskoppejahan voi myös halutessaan pitää paikoillaankin, jos niin haluaa. Etuna tuolla rakentamismetodilla ja rakennus-materiaaleilla on keveytensä puolesta se, että niiden siirtäminen tarvittaessa on huomattavasti helpompaa kuin perinteisillä ja painavampirakenteisilla ratkaisuilla.

Sitten Valmet 412 S:lle kommenteja.
Kerrot vastaavasi kysymyksiin. Olen kysynyt sinulta aika montaa asiaa joista kyselen nyt vielä uudestaan.

1.)Meneekö noista sinun tekemistä ja mallisistasi tuikkukynttilälämmittimistä palamistuotteet tuonne kyttäyskoppiin hengitysilman joukkoon, jonka jälkeen se poistuu vasta pikkuhiljaa katonreunasta lähtevää ilmaputkea myöden ulospäin ja ylöspäin kohti taivasta? Onko näin ?
Jos asia on näin, niin onko tässä kohdin mitään parannettavaa ? Asia saattaa kiinnostaa ainakin tupakoimattomia henkilöitä, koska kynttilöiden pienhiukkaspäästöjä verrataan lähinnä passiiviseen tupakointiin. Katso lisää hakusanoilla pienhiukkaset ja kynttilät, jos kiinnostaa.

Minun esittämässäni lämmitimallissa pienhiukkaset ja savukaasut menevät suoraan pakoputkea myöden ulkoilmaan ja ainoastaan lämpö jää sisälle. Pidän tätä ratkaisua toimivampana ja terveellisempänä vaihtoehtona.

2.) Olen kysynyt myös noiden 7 perinteisen siirrettävämallisen kyttäyskoppisi painoista, mutta et ole vastannut mitään tähänkään. Veikkaan niiden painoiksi keskimäärin pyörineen 80-150 kiloa per koppi. Miten lie ?
Miten aikoisit siirrellä niitä täällä saaristossa sopiviin paikkoihin parhaiten ?

3.) Olen kysynyt sinulta, että minkälaisiin paikkoihin suosittelisit vietäväksi noita omia siirrettäviä kyttäyskoppejasi. esim. pellon reunat, niityt vai mikähän olisi sinun mielestäsi hyvä paikka niille vietäväksi.

Sen takiahan tätä asiaa kysyn, kun olen itse kertonut näistä esittämistäni rakennusmateriaaleista tehtyjä erilaisia kyttäyskoppivaihtoehtoja ja kertonut niiden olevan yksi lisämahdollisuus perinteisten kyttäyskoppimallien lisänä. Lisäksi olen kertonut niiden käyttökohteista NIMENOMAAN VAIN SAARISTOSSA tai esim. JÄÄLLÄ mm. pilkkiavantojen luona kiertelevien ket-tujen pyytämiseksi tai muutoin tehostamaan pienpetopyyntiä SAARISTOON.
Esittämieni kyttäyskoppimallien painohan pyörii 15-40 kilon kieppeissä.

Nyt sitten se kaikkein mielenkintoisin asia esittämieni pyyntipaikkojen johdosta, mikä vaikuttaa täällä saaristossa PAIKALLISENA ERITYISPIIR-TEENÄ asevalintoja mietittäessä KYTTÄYSKOPPIPYYNNISSÄ ainakin tällä alueella. Täällä pääosa pienpedoista ammutaan haulikolla kyttäysmetsäs-tyksessä.
Tähän seikkaan vaikuttaa hyvin vahvasti se, että täällä ei ole PELTOJA tai esim. NIITTYJÄ vaan lähinnä metsää, mistä johtuen näkyvyydet ovat melko rajallisia.
Lisäksi alueella olevat kesämökit ja talviasukkaat on huomioitava metsästyksen toteutuksessa huolella. Kiväärillä ammuttaessa oltava erityisen huolellinen, vedestä tai jäästä kimpoamisvaara ja takamatkat huomiotava tarkoin luotivalinnoista huolimatta.
Myös sään vaikutukset ovat täällä huomattavasti merkittävämmät kuin mantereella/sisämaassa. Tuulet ovat täällä huomattavasti rajumpia kuin mm. keski-suomessa ja merivedenvaihtelutkin on 3 metrin luokkaa ääripäässä unohtamatta suuren aallokon huomioimista muun sään vaihtelun lisäksi kaikessa toiminnassa, mukaan lukien myös pienpetojen kyttäyspyynti.

Kyllähän minä olen esittänyt tuota haulikolla ampumisen paremmuutta ja lyhyitä kyttäysmatkoja haaskapyynnissä ja nimenomaan olen kertonut näistä saaristossa (tai sen rannoilla) tapahtuvista omista kyttäyssessioista.

Ihan mukaavaahan se on ollut kuulla, miten minun olisi sitten kuitenkin monien mielestä pitänyt alkaa ampumaan sillä kiväärillä haulikon sijaan jopa 200 metrin päähän noita pienpetoja mm. pellolle, jne. koska muuallakin niin tehdään ja kokemus opettaa tässäkin asiassa.
Ihan kivoja yleisluonteisia neuvojahan tässä on saanut kuulla jo pari viikkoa ennen kuin joku tajusi kyseessä olevan saaristo-olosuhteet, jossa siis nuo yleispätevät neuvot eivät vain toimi, eikä niitä voi kunnolla edes toteuttaa.
Kiitos kuitenkin neuvoistanne.

Nythän Valmet 412 S puhuu aivan itsensä pussiin.
Jos seinässä on reikä niin taatusti se vuotaa hajua ulospäin verrattuna umpirakenteeseen, se on selvä. Kun sinulla on reikä auki ulos puskee se kylmää koko ajan tupaan, onko tässä järkeä (vrt. tiivis ikkuna)

Siis välillä reiästä puskee kylmää ilmaa sisään (siis virtaus sisäänpäin) ja välillä sitä hajua ja virtausta sitten meneekin ulospäin ? !
Kyllähän tuo virtaus on korvausilman tarpeesta johtuen sisäänpäin, koska sisällä oleva lämmin ilma pyrkii nousemaan kopista ylöspäin ja ulos aiheuttaen imua sisäänpäin auki olevista aukoista. Näin se vain on.

Kesäkeleillä kyttäystapahtumat tapahtuvat useimmiten illalla /yöllä. Yleensä aurinko tai keli muutoin lämmittää päivän aikana koppia hieman ja lämpötila siellä nousee iltaa kohden, kun taas ulkona alkaa ilma viilentyä. Vaikka siellä ei olisikaan tuikkuja palamassa tai muuta lämmitystä, niin ihmiskehokin lämmittää ympäristöään levossakin n. 120-150 watin teholla, josta siis lämpöä tulee hieman kyttäyskoppiin. ( vertaa yksi tuikku n. 35 wattia, joten keho vastaa noin 4 tuikkukyntilää lämmitysteholtaan)
Joten vaikkei kyttäyskopissa olisikaan kynttilälämmitintä päällä, niin hajut menevät kuitenkin ylöspäin, koska hengitysilmakin on 37 C asteista ja muutenkin lämpöä tulee hieman kopin sisällä, joka nousee siis myös ylöspäin, jolloin korvausilmakin imeytyy sisälle päin reikien kautta.
Mielestäni myös kesällä kannattanee käyttää vaikka yhtäkin tuikkua varmuudeksi kyttäyskopissa lämmittimen sisällä, koska se ei juuri lämpöä nosta kuitenkaan rakenteen sisällä parantaen ilman nousemista kuitenkin hieman ylöspäin.

Tuossa minun maattavassa kyttäyskoppimallissa ( tai muissakin malleissa) on tuossa kuvassa vain lyhyt savuputki näkyvissä, jonka päällä on RST-piipunhattu kiinnitetty kierteellä keskellä kiinni. Tuo hatun korkeus on säädettävä tai irroitettavissa kokonaankin pois. Jos tuota koppia säilyttää ulkona/maastossa, niin tuon ruuvattavan piipunhatun voi laittaa lähes kiinni, jolloin sisällä vaihtuu ilma kuitenkin hieman, mutta hiiret eivät pääse/mahdu sinne sisään edes lämmittimeen.
Kun tuon piipunhatun kiertää irti, niin siihen voi laittaa päälle jatkoksi esim. 2 kpl alumiiniputkia (jatkopaloin) (halk. n, 50 mm) tai vaikkapa muoviputken jos niin haluaa. Niitä voi sitten säilyttää tuon kopin sisälle toisessa reunassa lattialla patjan vieressä.
Putkeahan voi jatkaa vaikka 6 metrin korkeuteen jatkopaloilla jos niin haluaa tehdä.

Eikös tuo sana mistiin (mist) ole muka Lontoon murretta.
Ei se ihan suomenkieliseltä sanalta vaikuta tai kuullosta minusta.

Jos välillä korvat soi tai silmissä häikäistyy, niin pienistä ei olla. Mennään tilanteen mukaan ja pyritään lisäkaatoihin parhain päin.

Noista passivahdeista ja riistakameroista, Niitä on kaikenlaisia toiminnaltaan. Itselläni on sähköautomaatiokoulutus, joten pattereitakin on tullut vaihdeltua töiden ja harrastusten parissa ja tiedän jotain pakkasen vaikutuksista paristoihin, akkuihin ja lataukseen.

Tuo on hyvä konsti haaskalla käymisen suhteen, että hyödyntää käynnin ajoittamisen ennen sadetta tai tuiskua, koska joskus näinkin toimiessa arat ketut saattavat siltikin mennä vasta usean päivän jälkeen haaskalle, varovaisi kun joskus ovat selvästikin. Voihan talvella heittää kauempaa haaskan lähettyville vaikkapa hanskat kädessä rasvaisia koiranmakkaran palasia (esim. Pedigreeball härkä), joka toimii paikoin yllättävän hyvin noin 1-2 sentin paloina lumessakin, etenkin verratuna koiran nappuloihin.

Kerroit säästäneesi tuolla kytisreisulla tuon mäyrän (syyn arvasin) mutta en viitsinyt arvuutella noiden kettujen kippaamattajättämisiä.
Mielestäni yksi hyvä kikka on saada noita arempia kettuja jekutetuksi sellaisilla paikoilla, joissa vain itse käy, on seuraava. Ei ammu haaskalla käyviä variksia, harakoita ym. lintuja vaikka mieli tekisi. Sama homma haaskalla käyvien supien suhteen alkuun. Yöllä ne aratkin ketut tulee aika nopeasti lintujen ja etenkin supien perässä tuolla haaskapaikalle jos vain hieman malttaa odottaa. Sitten kun menee jossain vaiheessa kytikselle, niin ei silloinkaan vielä ampua noita supeja vaan keskittyy ketun kaatoon, koska supit tulee sinne taas seuraavalla kerralla jne.
Tämä on varmasti monelle jo vanhaa kauraa....

Itse en enää viitsi kaikkea ylös laitella vaikka moni kaveri kirjaa kaiken tarkasti ylös.

Joo, koitin tuoda omasta mielestäni esille tuota saaristoasiaa tässä kohdin Suomenlahden alueelta, käyn tosin metsällä muuallakin, kun olen useam-massa seurassa.
Tuolla saaressa jääolosuhteet ovat olleet todella kehnot jo 3-4 vuotta, jäät mitä sattuu ja vain pienen tovin entiseen verrattuna.
Metsästän kyllä lähes kaikkea mahdollista riistaa, ei siinä mitään. Joka hommassa omat viehätyksensä.

Wolramipaukuista vielä. Kaikki on painoltaan 18 kamaa oli nimi mikä hyvänsä.

70 metriin riittäisi vielä jopa nippa nappa 2,5 mm tavara ketullekin kun sivuittain pyrkii täräyttämään,
Jos haaskapaikan tarkka matka on mitattu vaikka tuo 70 metriä. Niin latausvaihtoehtoina olisi hyvä olla mielestäni vaikka seuraavat latausvaihtoehdot:
40 g lataus 20 g 2.5 mm ja 20 g 2,75 mm hauleja päällimmäisenä.
40 g lataus 20 g 2,5 mm, 10 g 2,75 mm ja 10 g 3,0 mm.
40 g lataus 40 g 2,75 mm


Lataus 40 g pohjalla 20 g 2,75 mm, seuraavana 10 g 3 mm ja päällä 10 g 3,2 mm hauleja. Tällä pärjaisi jo pidemmällekin matkalle samoin kuin lataamalla 40 g pelkästään 3 mm hauleja.
Ruutina yksi paras olisi VV 105 tässä kohdin, niin vauhtia ja läpäisyä riittäisi.
Wrapperilataus olisi kyseinen konsepti tässä.

Kun on ollut puhetta vain pienpetopyynnin haaska/kyttäyspuuhissa saaliseläiminä lähinnä supit ja ketut, niin oletko saanut haaskalta yhtään näätiä, nekin kun tykkää käydä myös haaskallakin. On vain aikamoinen elohopea liikkeissään, joten kauempaa voi tulla hiukka kiirus.

Tuli vielä yksi asia mieleen.
Kun puhutaan hyvistä olosuhteista ja matkoista kytishommissa, niin pitää muistaa myös seuraava tärkeä asia. Paras keli kyttääjälle ja pienpedolle on ne vastakohdat.
Komealla kuutamolle on kiva katsella kuutamon valaisemaa maisemaa kauaskin näkymineeen, mutta paras kuhinakeli haaskalla/kyttäyspaikalla on mahdollisimman pimeä ympäristö pienpetojen kannalta.
Tällä on aivan radikaalinen merkitys kyttäyspituuksien ja näkyvyyksien suhteen. Samoin saaliitkin voivat olla runsaita, jos vain näkee kohteen vielä maastossa riittävän hyvin.
Noissa pimeimmissä keliolosuhteissa on sitä jotain, kun saa pinnistellä tosissaan kelin suhteen ja tietää mitä on parhaimmillaan odotettavissa.

[Oskari]

[valmet 412s]

1. Menee putkea pitkin ulos, ei täysin suljettu järjestelmä, kulkee vapaana ikkunan matkan. Lämpökynttilät kuitenkin hyväksytty sisäkäyttöön, pienhiukkaset ei huoleta.
2. en ole punninnut, kevein koppimallinen kytispaikka painanee 2kg, painavin jotain 300kg kärryineen. Suosin kyttäystikkaita mutta ne ei varsinaisia koppimalleja ole joten ne ei tähän kuulu. Todennäköisesti mönkijällä tai kelkalla talvella, paikasta riippuen toki. Tikkaita saattaisin suosia. En tosin vie saaristoon tai merenrantaa yhtään mitään joten tilanteen mukaan pitäisi siirrot miettiä, viemättä ei jäisi jos tarve vaatisi.
3.paikanpäällä valinnat tehdään, ei mitään voi sanoa näkemättä tai edes kartan perusteella.

-sinun kannattaa lisätä otsikkoon heti että SAARISTOKÄYTTÖÖN kevyt koppi, monen monituista viestiä menikin että vain SAARISTOSSA käytät koppia.

-Haulikon käyttö saaristossa, joo saattaa olla perusteltua turvallisuudella mutta painotit kyllä aivan muita seikkoja aiemmin... Miten niitä hylkeitä saattaa luodilla ampua? Tosin on kimmokkeet kiikunkaakun kun hurauttaa TSS kivikkoon saati herkän pikkuvarmintin...


-Niin kehittelit nyt että ilmastointitorvi pitää olla pitempi kuin sinulla kuvassa 10cm, hyvä.

-Ai mistiin, kaipa se on ihan ymmärrettävä sana siinä kuin räknäilläkin. Tajusit kumminkin mutta takertua piti?


No niin eli arveluni olivat hyvinkin oikeat kuten varmistit.

Vastaahan näihin vielä!

1.mikä on se riittävä kiikari?
2.--------
3. Miten on patterien kesto, tunnistimen huurtuminen ja luotettavuus pakkasilla? Ei kunnon vastausta tullut.
4.mainitsemasi suljettu tuikkujärjestelmän teho ei ole enää likikään noita antamiasi arvoja jos ilma menee lämmittimestä suoraan ulos, tällöin avoimesta ampumareijästä tuleva kylmä ilma on jäähdytysteholtaan moninkertainen lämmönlähteeseen, eli kylmä ilma täyttää kojusi, tällöin en pitäisi hajujen kulkeutumista myös reijästä ulos mahdottomana. Umpirakenne ei hajua päästä eikä kylmää sisään kuin avatessa kun elukka ammutaan.
5.mainitsemani hevishot/tungshot eivät ole 18 painavaa tavaraa eli kaikki volframit EIVÄT ominaispainoltaan samaa tavaraa. Markkinoilla on 12, 15 ja 18 tavaraa saatavissa, tarkkaan ottaen eli ei kaikki ole 18 vaikka niin luulet.
6.millaiset ovat vuosittaiset saaliit olleet, onko painotus kesä,syksy,talvi vai kevät?
7.saarien koko missä pyydät, etäisyys mantereeseen?
8.miten saat sopimaan N105 ruutia 40g lataukseen 70mm hylsyyn... Paljonko? Muistelen että oli ahdas jo 76mm mutta tarkistan kirjasta vielä.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[TA]

[valmet 412s]

mutta on pitkästä aikaa ketju haaskapyynnistä ja siihen liittyvästä asioista tämä, muuten on ollut hiljaista.

-Onko noista paalikojuista kukaan pitkään aikaan mitään kuullut ja näkyykö noita maastossa??

-Hinta on yksi tekijä varmasti, mutta valmiista toki maksaa joutuu.

-Tuon veisi sinne saareenkin vaikka melomalla, valkoinen väri täsmää lokinpskaan heti....
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Ramiwolf]

Valmet 412 S
Sinun lämmitimallissasi siis käyttäjät hengittävät sisäänsä kynttilöistä tulevia haitallisia pienhiukkasia, tämä on faktaa, joka sinua ei huoleta.

20 vuotta olet näin toiminut, laskeppa montaako savukkeen polttoa se vastaa, tunnissa on 60 minuuttia, joten verratuna tupakanpolttoon siitä kertyy joillekin kokeneemmille kyttääjille aikamoinen HAITALLINEN vaikutus vuosien saatossa keuhkoihin.
20 vuotta noita lämmittimiä olet rakentanut ja ei ole ollut tarvetta enää kehitellä tätä systeemiä, vaikka kehut noissa perinteisissä (painavissa) siirrettävissä kyttäyskopeissa olevan KUNNON ILMANVAIHDON.

Tosin näyttäähän tuo sinunkin kevein olevan MELKO kevyt, kun painaa huimat 2 kg, joten eikos tuo mahdu reppuun tai kulje jo olkapäillä mukana.
Tuollaista 300 kiloista auton pyörillä kuljetettavaa "kevyttä" siirrettävää kyttäyskoppiahan on vaikea viedä saaristoon mönkijällä tai kelkalla etenkin avoveden aikana, vaan siihen tarvitaan vene- tai laivakalustoa, koska soutuvene kaatuisi tai uppoaisi painosta johtuen.
Eikä tuon painoisen yhdistelmän vienti ole aivan helppo nakki edes venekyydillä, näin pojat ovat kertoneet minulle. (Minun sanomisia kun epäilet kuitenkin taas)
Talvella mönkkari tai kelkka voisi upota heikkojen jäiden tai niiden puuttumisen takia tai parempina jäätalvina matka tyssäisi viimeistään noiden ympäröivien laivaväylien johdosta ennen perille pääsyä.
Umpimetsässähän tuollaisen 300 kiloisen ja auton pyörillä varustetun
"kevyen" kyttäyskopin kuljetus mönkkärillä ja kelkalla on ihan kivaa ja laajentaahan se kokemusvalikoimaa itse kullakin.
Kiitos noistakin neuvoista.

Kerrohan nyt Valmet 412 S minulle kokemuksellasi nuo saaristoalueiden parhaat kyttäyspaikat minulle, ainahan voi oppia lisää.

Onhan se hyvä, että sinäkin jo hokasit viimeinkin esille tuomani käyttökohteet paikkoineen, vaikket ymmärtänyt ristiriitaa antamiesi yleisten neuvojen suhteen, kun niitä on vaikeampi toteuttaa mm, peltojen niittyjen ym. seikkojen puuttumisen takia täältä saariston alueelta.

Nyt rupeat vänkäämään vielä haulikon käytön hyvistä puolista, että olen painottanut sen hyvistä puolissa muista seikoista aiemmin, kuin takamatkavaaran osalta. No kai tästäkin saa minua mollattua, ihan sama.

Miten niitä hylkeitä saattaa luodilla ampua? Tosin on kimmokkeet kiikunkaakun kun hurauttaa TSS kivikkoon saati herkän pikkuvarmintin...
Voita noita sinun juttujasi ja kirjoitustyyliäsi. HOH HOIJAA.
Lainsäädännön mukaan hylkeita saa ampua luotiaseella tehojen riittäessä, samoin haulikon täyteisellä. Hauleilla, edes sinun TSS-hauleillasi kyse on laittomasta metsästyksestä.
Herkkähän tuo pikkuvarminttinihan on samoin kuin 308 kiväärikin, joissa molemmissa on herkistinkoneistot laukaisussa, äänenvaimentimet ja kiikaritähtäimet valopisteellä varustettuna.
Sitten, pojat ovat kertoneet, että harvemmin nuo hylkeet aikaansa viettävät mökkien edustoilla, joten takavaaramatkat on näin hylkeiden osalta helpommin arvioitavissa.

Hylkeiden ampumisesta vielä kun rupeat neuvomaan, niin sitten otan jo hatunkin päästä ja kumarran, saatan iltarukoukssakin kiitellä.

Sanonta maalla ollaan NIIN viisaita, kun merellä tapahtuu, pitänee tässäkin kohdin kutinsa.

Hei, taas osasit yrittää hämätä muita lukijoita väitteilläsi, että olisin NYT kehittänyt ilmastointitorven voivan olla pitempikin kuin kuvissa on näkynyt ilmoittamasi 10 cm.
Sinua ja montaa muutakin kehotan nyt lukemaan ensimmäisen kirjoitukseni, jossa on kerrottu kyllä aika tarkkaan, että tuota savuputkea voidaan jatkaa tarvittaessa esim. alumiiniputkella tai vaikkapa muoviputkella (esim. jatkojen avulla halutulle korkeudelle.)

Voithan Valmet 412 S ymmärtää tai selitellä sanojen misti ja räknäillä osalta mita haluat.
Sana (mist) misti ei ole suomenkielinen sana, toisin kuin "räknäily"-sana, jonka merkityksen tietää heti lähes kaikki. Tämän verran nyt tajuan ainakin.

Valmet 412 S kirjoitat minulle: No niin eli arveluni olivat hyvinkin oikeat kuten varmistit.
Täytyy myöntää, että välillä tuo kirjoitustyylisi, esittämisi asiat ja perusteet ovat niin epämääräisiä, että niistä ei oikein saa selvää. Liekö kyseessä lukihäiriö vai mikä... mutta sille en voi mitään, pahoitteluni tämän asian suhteen ja toivoisin tästä syystä hiukan enemmän tarkkuutta näpyttelyn suhteen jatkossa.

Minun pitäisi vastata sinulle ilmoittamallasi tavalla !
Joita muuten kutsut kauniisti sanalla EPÄKOHTINA ? (Tämä kertonee jotain myös suhtautumistavastasi minuun)

Vastaukseni ilmoittamiisi EPÄKOHTIIN.

1. Kerron sen sinulle joskus sopivalla hetkellä. Vieläkö sinä sillä S&B:llä pärjäät. Jo edelleen, niin liittyisit nyt sinäkin zeissimiehiin.

2.Tuo esittäsi ajatusmalli on "hiukan helpompaa" tuolla maalla peltojen, niittyjen ym. aikeiden johdosta. Et ole kertonut minulle vieläkään noita saaristossa olevia hyviä kyttäyspaikkoja peltojen, niittyjen jne. puuttumisen johdosta. Voisiko yksi syy olla saaristossa haulikon valinnan suhteen luontaisesti haastellisemmat olosuhteen kaikkinensa, sitä voisit joskus edes hieman miettiä ennen neuvojasi ja kirjoituksiasi. Joskus myös kiväärihollejakin voi toki hyödyntää, tämäkin onnistuu, vaikkei aina olekaan kovin helppoa.

3.Joku muukin on ilmoitellut paristojen kestoajoista näillä palstoilla ja kokemuksia lienee aika monella noiden paristojen käytöstä tässä kohdin myös pakkasillakin. Jos nuo vermeet ei toimisi, niin tuskin niitä myytäisiin niinkin yleisesti kuin nyt on tapana.
Luotettavuutta voidaan aina parantaa, yksi keino on laittaa esim. erilaisia lippa/katesuojauksia noille vehkeille sateen, huurtumisen jne. johdosta.
Miettikääpä hieman tässä kohdin, miksi autokatoksessa auton lasit eivät huurru ?!

4. No niin, nyt väität jo ( yllätys, yllätys)esittämäni lämmitinmal-lin/systeemin olevan huono tehon suhteen, koska muka ilma lämmittimestä meneekin suoraan ulos. Kehoitan taas lukemaan aiemmat juttuni, jossa kerroin jo tuolloin, että ulosmenevän pakoputken lämpötilä on jo lyhyenkin matkan päässä aivan haalea lämmöltään, eli lämmöt jää tosi hyvin lämmitettävään tilaan sisälle. Kummallahan meistä on tästä kokemuksia käytännössä? Jos joku epäilee sanomisiani, niin voinhan lähettää jollekin puolueettomalle forumin käyttäjälle yhden tuollaisen lämmittimeni, niin voi sitten kirjoitella kokemuksistaan sopivaksi katsomallaan tavalla.
Nyt kyllä puhut aika paksua tekstiä Valmet 412 S Kun väitä AVOIMESTA AMPUMAREIJÄSTÄ ? tulevan kylmän jäähdytysilman olevan jäähdytysteholtaan moninkertainen lämmönlähteeseen verrattuna, jolloin kylmä ilma täyttää kojusi.
Niin nyt minun tuikkulämmitin ei siis lämmitäkkään ilmeisesti Valmet 412 S "VANKKUMATTOMAN" kokemuksen perusteella. Hoh hoijaa taas !
Lisäksi mikä ihmeen avoin ampumareikä se on, jos ase on paikoillaan pehmeän materiaalin tukemana paikoillaan kyttäyskopissa, ihan täyttä potaskaa ja pelkkää hämäysyritystä muille forumin lukijoille nyt joku taas yrittää esittää.

Nyt pointtina Valmet 412 S näyttää olevan se, että yrittämällä todistaa minun lämmittimen lämmitystehon olevan olematon, jolloin sitten kylmästä kopista hajujakin voisi kulkeutua myös paremmin ulospäin !? (Näyttääpä ottavan kovasti luonnon päälle joillekin, jos on parempaakin tarjolla omaan mallin verrattuna, mitäpä tähän muuta virkkaisi.)
Valmet 412 S kertoo edelleen: Umpirakenne ei hajua päästä eikä kylmää sisään kuin avatessa kun elukka ammutaan.
Kun puhut nyt taas umpirakenteesta, niin mites sitten nuo sinun kopin korvausilmareiät?, eikö sinulla ole niitä ollenkaan kun vaahtoat umpiraken-teesta ja tuleeko sinun koppiisi kylmää ilmaa sisään vain ampumaluukkua avatessasi ?
Jos sinulla on kuitenkin myös korvausilmaluukut kopissasi, niin eikö niistä sitten voikkaan mennä mitään hajuja tai ääniä ulospäin, vaan ainoastaan näin voi käydä sinun mielestäsi AINOASTAAN ampumareijästä (tussu ja tietenkin muiden kopeisssa), jossa on ase valmiina tiiviissä pehmeässä reiässään eristettynä. No tämäkin vaikuttaa olevan aika pinttynyt asenne- ja ajatusmalli vaan joillakin henkilöillä vai voisiko kenties kyse olla joidenkin henkilöiden liian kova"tarve" osoittaa olevansa oikeassa.

5.Hei Valmet 412 S taas kerran.
Mainitset että kaikki hevishot/tungstenshot eivät ole 18 painavaa tavaraa eli kaikki volframait eivät ominaispainoltaa ole samaa tavaraa. Markkinoilla on 12, 15 ja 18 tavaraa saatavissa, tarkkaan ottaen eli ei kaikki ole 18 VAIKKA NIIN LUULET !!!?????
En voi sille mitään, ettet joko ymmärrä tai usko lukemaasi tai haluat kääntää joka asian omien tarkoitusperiesi mukaisiksi seikoiksi mollataksesi joitakin tai samalla kertaa korostaaksesi omaa tarvettasi tulla esille besserwisserin elkein.
Kerrohan nyt meille kaikille, missä olen VÄITTÄNYT tai LUULLUT kaikkia wolframmateriaaleja 18 ominaispainoisiksi ??!! Sinä luulet ja kuvittelet aika paljon, se on kyllä todettava.

Vastaan nyt sinulle yllämainitttuun kohtaan liittyen seuraavasti.
Käytän lataamissani haulikonpatruunoiden latauksissani seuraavia ruutilatuja:
Vihtavuoren VV 340, VV 105, VV 350, Hogdgonin LongShottia, Alliantin Steelia ja hauleja minulla on tällä hetkellä 8 eri kokoa alkaen 2 mm tavarasta, jotka kaikki ovat AIVAN TAATUSTI ominaispainoltaan 18 wolframi
tavaraa.
Sille en voi mitään, jos et usko tai haluat tämänkin asian joten vain ymmärtää väärin tai jotenkin muuten vain yrität minun juttuja vääristellä.

[valmet 412s]

Et vastannut kysymyksiin nytkään vaan kiertelet ja kaartelet asian sivusta.

(Kiikariheitto olikin mainio, minulla on 2xbenderi ja 2xzeiss eli voin olla sulle ZEISS-MIES jos helpottaa.)

Vastaa asiallisesti ja lyhyesti, se riittää. Eikä joka lauseeseen tarvitse minun nimimerkkiä eikö isoja kirjaimia tehosteeksi.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Takkutikka]

Ramiwolffilla mennyt tamppooni väärään reikään? Ihme kierroksia vetää... Kuulostaa ihan saarnamiehen touhuilta. Näköjään saaristoonkin saaneet nettiliittymän toimimaan, kun patoumat purkautuvat: muistuttaa Baikkalin avautumisista julkisen sektorin "ämmälaumaa" kohtaan; tai Heilurin kokemat lukuisat vääryydet työllistymisessä ja siihen liittyvät itkuvirret...

[Ramiwolf]

Valmet 412 S :lle ja muutamalle muulle.

Kyllähän aikanaan käytettiin häkäpönttöautojakin, kehitys on vääjämätöntä silläkin osa-alueeella, joidenkin kiukuttelusta huolimatta.

Jos vastaukset perusteineen on joillakin herkkähipiäisillä janttereilla tällä forumilla toiselle lähinnä nälvimistasolla hymiöineen, niin kukin taaplaa tyylillään.
Kukaan muuhan ei voi tietää heitä paremmin mistään metsästykseen liittyvistä asioista, eikä mitään voi tehdä toisin kuin he.

Ollaan niin prohunttereita, että...

Sitten vielä ihmetellään miksei näillä palstoilla näy joitakin aiempia kommentoijia ja kirjoittelijoina enää mukana.......

Onneksi vuosia tätäkin forumia lähinnä lukijan ominaisuudessa käyttäneenä on ollut mukava lukea noita itse asiaan keskittyneitä taitajia kirjoituksineen.

[Takkutikka]

[Oskari]

[valmet 412s]

en ole sanonut hyljettä haulikolla ampuvani missään vaiheessa hauleilla, ihmettelin vain että hyljettä kärsii ampua kyllä samoissa paikoissa kiväärillä mutta kettua ei. eli se turvallisuus etupäässä.





jaahans katsotaanpa niitä sinun vastauksia oliko ne kysymykseen vastauksen antavia ja suoria.



kysymys 1:
mikä on se riittävä kiikari?


1. Kerron sen sinulle joskus sopivalla hetkellä. Vieläkö sinä sillä S&B:llä pärjäät. Jo edelleen, niin liittyisit nyt sinäkin zeissimiehiin.

eipä vastaa kysymykseen. malli, suurennos, ristikkotyyppi.

-itse olen perehtynyt aiheeseen ja katsellut todella paljon eri kiikarimerkkien läpi. itselle käyttöön on jäänyt siis benderin ja zeissin tuotteita. ihmetyttää kiertely asiassa, jos ei muista niin tarkistaa aseesta.




kysymys 2,
tarpeeton, poistettu. kysytty mahdollisuuksia valiua passituspaikka kiväärin käyttöä silmallapitäen.


2.Tuo esittäsi ajatusmalli on "hiukan helpompaa" tuolla maalla peltojen, niittyjen ym. aikeiden johdosta. Et ole kertonut minulle vieläkään noita saaristossa olevia hyviä kyttäyspaikkoja peltojen, niittyjen jne. puuttumisen johdosta. Voisiko yksi syy olla saaristossa haulikon valinnan suhteen luontaisesti haastellisemmat olosuhteen kaikkinensa, sitä voisit joskus edes hieman miettiä ennen neuvojasi ja kirjoituksiasi. Joskus myös kiväärihollejakin voi toki hyödyntää, tämäkin onnistuu, vaikkei aina olekaan kovin helppoa.

vastattu hyvin.



kysymys 3.
Miten on patterien kesto, tunnistimen huurtuminen ja luotettavuus pakkasilla?



3.Joku muukin on ilmoitellut paristojen kestoajoista näillä palstoilla ja kokemuksia lienee aika monella noiden paristojen käytöstä tässä kohdin myös pakkasillakin. Jos nuo vermeet ei toimisi, niin tuskin niitä myytäisiin niinkin yleisesti kuin nyt on tapana.
Luotettavuutta voidaan aina parantaa, yksi keino on laittaa esim. erilaisia lippa/katesuojauksia noille vehkeille sateen, huurtumisen jne. johdosta.
Miettikääpä hieman tässä kohdin, miksi autokatoksessa auton lasit eivät huurru ?!

ei informaatiota kuinka paljon tunnistimet vievät pattereita, pakkasluotettavuus ei selviä ja kirjoittajan oma tapa suojata ko.laite ei käy ilmi. kiinnostaa koska samaa metodia voi käyttää myös kameroihin joilla tapana huurtua


kysymys 4.
mainitsemasi suljettu tuikkujärjestelmän teho ei ole enää likikään noita antamiasi arvoja jos ilma menee lämmittimestä suoraan ulos, tällöin avoimesta ampumareijästä tuleva kylmä ilma on jäähdytysteholtaan moninkertainen lämmönlähteeseen, eli kylmä ilma täyttää kojusi, tällöin en pitäisi hajujen kulkeutumista myös reijästä ulos mahdottomana. Umpirakenne ei hajua päästä eikä kylmää sisään kuin avatessa kun elukka ammutaan.


4. No niin, nyt väität jo ( yllätys, yllätys)esittämäni lämmitinmal-lin/systeemin olevan huono tehon suhteen, koska muka ilma lämmittimestä meneekin suoraan ulos. Kehoitan taas lukemaan aiemmat juttuni, jossa kerroin jo tuolloin, että ulosmenevän pakoputken lämpötilä on jo lyhyenkin matkan päässä aivan haalea lämmöltään, eli lämmöt jää tosi hyvin lämmitettävään tilaan sisälle. Kummallahan meistä on tästä kokemuksia käytännössä? Jos joku epäilee sanomisiani, niin voinhan lähettää jollekin puolueettomalle forumin käyttäjälle yhden tuollaisen lämmittimeni, niin voi sitten kirjoitella kokemuksistaan sopivaksi katsomallaan tavalla.
Nyt kyllä puhut aika paksua tekstiä Valmet 412 S Kun väitä AVOIMESTA AMPUMAREIJÄSTÄ ? tulevan kylmän jäähdytysilman olevan jäähdytysteholtaan moninkertainen lämmönlähteeseen verrattuna, jolloin kylmä ilma täyttää kojusi.
Niin nyt minun tuikkulämmitin ei siis lämmitäkkään ilmeisesti Valmet 412 S "VANKKUMATTOMAN" kokemuksen perusteella. Hoh hoijaa taas !
Lisäksi mikä ihmeen avoin ampumareikä se on, jos ase on paikoillaan pehmeän materiaalin tukemana paikoillaan kyttäyskopissa, ihan täyttä potaskaa ja pelkkää hämäysyritystä muille forumin lukijoille nyt joku taas yrittää esittää.

Nyt pointtina Valmet 412 S näyttää olevan se, että yrittämällä todistaa minun lämmittimen lämmitystehon olevan olematon, jolloin sitten kylmästä kopista hajujakin voisi kulkeutua myös paremmin ulospäin !? (Näyttääpä ottavan kovasti luonnon päälle joillekin, jos on parempaakin tarjolla omaan mallin verrattuna, mitäpä tähän muuta virkkaisi.)
Valmet 412 S kertoo edelleen: Umpirakenne ei hajua päästä eikä kylmää sisään kuin avatessa kun elukka ammutaan.
Kun puhut nyt taas umpirakenteesta, niin mites sitten nuo sinun kopin korvausilmareiät?, eikö sinulla ole niitä ollenkaan kun vaahtoat umpiraken-teesta ja tuleeko sinun koppiisi kylmää ilmaa sisään vain ampumaluukkua avatessasi ?
Jos sinulla on kuitenkin myös korvausilmaluukut kopissasi, niin eikö niistä sitten voikkaan mennä mitään hajuja tai ääniä ulospäin, vaan ainoastaan näin voi käydä sinun mielestäsi AINOASTAAN ampumareijästä (tussu ja tietenkin muiden kopeisssa), jossa on ase valmiina tiiviissä pehmeässä reiässään eristettynä. No tämäkin vaikuttaa olevan aika pinttynyt asenne- ja ajatusmalli vaan joillakin henkilöillä vai voisiko kenties kyse olla joidenkin henkilöiden liian kova"tarve" osoittaa olevansa oikeassa.



vastattu aika tunteella, käsitykseni on se että sinun lämmitin on suljettu järjestelmä ja lämpö perustuu metallin läpi tulevaan säteilylämpöön eli periaatteessa palokaasut poistuvat tulematta kopin sisälle. jos lämmitimen vieressä on ulkoilmaan reikä kuten nyt olet antanyt ymmärtää se vuotaa jonkinverran kylmää ilmaa sisään. katossa lienee erillinen ilmastointiputki ns. huonetilasta ulos. epäilen lämmittimen säteilytehon ja ilmanvaihdon suhdetta rakenteessa jossa ei kaikki kynttilän tuoma lämpö tule huonetilaan. on myös huomionarvoista että tässä em. rakenteessa pitää olla 2 eri ilmastointiputkea eli lämmittimelle oma ja huonetilalle omansa jos halutaan hajujen kulkeutuminen tarpeeksi ylös. tästä ei mainintaa aiemmin ole.

mitä tulee pienhiukkasiin en havin sterariinituikkujen kanssa (joutsenmerkitty tuote) kohdalla ole huolissani, eli niissä on paneuduttu aiheeseen ettei tuota haittaa ihmisen terveydelle. hyvä huomio kuitenkin.


kysymys 5

mainitsemani hevishot/tungshot eivät ole 18 painavaa tavaraa eli kaikki volframit EIVÄT ominaispainoltaan samaa tavaraa. Markkinoilla on 12, 15 ja 18 tavaraa saatavissa, tarkkaan ottaen eli ei kaikki ole 18 vaikka niin luulet



5.Hei Valmet 412 S taas kerran.
Mainitset että kaikki hevishot/tungstenshot eivät ole 18 painavaa tavaraa eli kaikki volframait eivät ominaispainoltaa ole samaa tavaraa. Markkinoilla on 12, 15 ja 18 tavaraa saatavissa, tarkkaan ottaen eli ei kaikki ole 18 VAIKKA NIIN LUULET !!!?????
En voi sille mitään, ettet joko ymmärrä tai usko lukemaasi tai haluat kääntää joka asian omien tarkoitusperiesi mukaisiksi seikoiksi mollataksesi joitakin tai samalla kertaa korostaaksesi omaa tarvettasi tulla esille besserwisserin elkein.
Kerrohan nyt meille kaikille, missä olen VÄITTÄNYT tai LUULLUT kaikkia wolframmateriaaleja 18 ominaispainoisiksi ??!! Sinä luulet ja kuvittelet aika paljon, se on kyllä todettava.


suora kopia tekstistä aiemmin:

"Wolramipaukuista vielä. Kaikki on painoltaan 18 kamaa oli nimi mikä hyvänsä. "

perustin neuvoni tähän lauseeseen koska markkinoilla on montaa eri volframitiheyttä eri kauppanimillä joista aiemmin mainitsin hevi-shot ja tung-shot jotka eivät siis nimestään huolimatta ole 18 kamaa. tästä johtuen nimillä on tärkeä merkitys itseladatessa eli vahingon mahdollisuus on vahva, siksi katsoin paremmaksi terävöittää tätäkin seikkaa. esimerkkinä voin sanoa KILLER-SHOT(muistaakseni) tuotemerkin haulit, niiden piti olla 18cc tavaraa mutta eivät olleet.




kysymys 6:
millaiset ovat vuosittaiset saaliit olleet, onko painotus kesä,syksy,talvi vai kevät?

tähän ei löytynyt mitään vastausta, kiinnostaa miten on saaristossa jakautuneet saaliit ja niiden saantiajat vuodenkieroon, itsellä tietoa mantereen kulusta vain.




kysymys 7:

saarien koko missä pyydät, etäisyys mantereeseen?

ei vastausta, etäisyys mantereeseen kiinnostaa valosaasteen vaikutuksen osalta.





kysymys 8

miten saat sopimaan N105 ruutia 40g lataukseen 70mm hylsyyn... Paljonko? Muistelen että oli ahdas jo 76mm mutta tarkistan kirjasta vielä.




8.Vastaan nyt sinulle yllämainitttuun kohtaan liittyen seuraavasti.
Käytän lataamissani haulikonpatruunoiden latauksissani seuraavia ruutilatuja:
Vihtavuoren VV 340, VV 105, VV 350, Hogdgonin LongShottia, Alliantin Steelia ja hauleja minulla on tällä hetkellä 8 eri kokoa alkaen 2 mm tavarasta, jotka kaikki ovat AIVAN TAATUSTI ominaispainoltaan 18 wolframi
tavaraa.
Sille en voi mitään, jos et usko tai haluat tämänkin asian joten vain ymmärtää väärin tai jotenkin muuten vain yrität minun juttuja vääristellä.
[/quote]

ei vastaa kysymykseen latauksesta vaan luettelo kaapin sisällöstä,en sitä kysynyt kylläkään. ilmeisesti ei harrasta lyijy tai teräspatruunan lataamista jos kaikki haulit vain TSS, tätäkään en kysynyt.

itseä kiinnostaa reseptiikka, itselataaja muistaanee kyllä suunnilleen mitä on tehnyt ja mikä komponenttipaketti toimii yhteen.

eli minulla on tämä resepti tiedossa mutta miten se mahtuu 70mm hylsyyn oli epäilykseni.

Resepti nro: 12765050 12/76 TSS
Hylsy: Remington 12/76 vihreä, pit 76 mm.
Nalli: Winchester 209
Ruuti: Vihtavuori N105 3,00 g
Välitulppa: TSS+fiber
Haulit: UnA18 / TSS 2,25-3,1 mm, 40 g
Lähtönopeus: 415 m/s -tulossa päivitystä-
Paine: Max 1050 bar
Mittauslämpötila: +15 astetta Celsiusta


minä perustelen vastaukseni kyllä jos jotain epäilen. siispä edellytän asialinjan pitämistä keskustelussa ilman hihojen polttoa.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Ramiwolf]

Ihan ensiksi pieni huomio tähän väliin, ihan kiva kun käyt jälkikäteen muokkaamassa noita aiempia vastauksiasi jälkikäteen "sopivimmiksi", kun olen vastauksiani sinulle jo antanut. Kivahan niistä on sensuroida itsellesi hankalia asioita pois, jolloin voi omia kämmiään häivyttää mukavasti pois luettavista. Kiva taktiikka ja tyyli.

Asioiden perusteleminen vastauksissani on ollut monelta osin perusteltua,
jotta olen voinut osoittaa niillä monia ristiriitaisuuksia kommentoijien osalta.

Vastauksia Valmet 412 S esittämiin asioihin mm. klo 17.53 johdosta.
Kirjoitit, en ole sanonut hyljettä haulikolla ampuvani mssään vaiheessa hauleilla, ihmettelin vain että hyljettä kärsii ampua kyllä samoissa paikoissa kiväärillä mutta kettua ei, eli se turvallisuus etupäässä
Olet itse kirjoittanut seuraavasti: Miten niitä hylkeitä saattaa luodilla ampua?Tosin kimmokkeet kiikunkaakun kun hurauttaa TSS kivikkoon saati herkän pikkuvarmintin....Kukahan ottaa tuostakin kirjoituksesta oikein selvää loppupeleissä ?Pitäisi olla myös joku tolkku kirjoittaessa, että selviää mitä milloinkin oikein tarkoittaa.

Vastauksen kysymykseesi 1.on edelleen sama. Kerron sen sinulle sopivalla hetkellä.
Kysymyksen 2. osalta et ole itse vastannut mitään noiden sopivien passipaikkojen suhteen saaristosta, kun siellä ei olekkaan peltoja tai niittyjä kuten sinun kyttäyspaikoillasi ja jonka perusteella yrität myös tässä kohdin neuvoillasi tuputtaa myös täällä kiväärin paremmuutta näillä paikoilla. Täällä haulikko on se kuitenkin se toimivin ratkaisu,

Kysymykseen 3. Tässä sinulle informaatiota. Paristot vaihdetaan tarvittaes-sa, riippuen mm. paristojen laadusta ja ilman lämpötilasta. Kehotan myös lukemaan muutenkin kirjoittamani asiat kokonaan ja jotain voi itsekin päätellä noista teksteistäni.

Vastaus 4. kohtaan:Ihan sama onko kyseessä joutsenmerkitty kynttilä vai kevytsavuke, ei niiden käryjen hengittäminen ole yksinkertaisesti terveel-listä. Ei kai nyt tästä asiasta tämän jälkeen tarvitse enää edes keskustella.
Jos tuon lämmittimestä poistuvan pakoputken lämpötila on erittäin alhainen kopin ulkopuolella, niin minnehän tuo lämmitysenergia on jäänyt muualle kuin koppiin? Saa epäillä aivan rauhassa tuon esittämäni lämmitinmallin lämmitystehoja, ei paljon heilauta. Jos sinä tai joku muu epäilee muutoinkin esittämien ratkaisujen toimimista, niin ehkä kannattaa kokeilla sitten ihan itse tehdä vastaavia tai sopivimpia, koska olen tässä tuonut yhden mallin lisään kehiin kokemuksenine.
Jos havin kynttilät ei tuota ihmiselle vaaraa, niin sittenhän niitä voi ilmeisesti myös syödäkin huoletta.

Kohta 5.)En ole väittänyt tai luullut koskaan kaikkia wolframimateriaaleja ominaispainoltaan 18 painoiseksi.
Valmet 412 S väitteesi suorasta kopiosta tekstistäni aiemmin ei pidä paikkaansa, jonka esität seuraavasti: Wolframipaukuista vielä. Kaikki on painoltaan 18 kamaa oli nimi mikä hyvänsä.
Kun kyselit minulta omista wolframipaukuista, niin kerroin niistä tietoja mm. haulien osalta seuravasti: ..ja hauleja minulla on tällä hetkellä 8 eri kokoa alkaen 2 mm tavarasta, joista kaikki ovat AIVAN TAATUSTI ominaispainoltaan 18 wolframi tavaraa. Tämä on faktaa edelleen ja on minulla muitakin haulimateriaaleja haulikon patruunoiden lataushommiin.

Ihan sama mitä merkkejä on markkinoilla olemassa, minun käyttämäni tavara on ominaispainoltaan nimenomaan tuota 18 tavaraa edelleen.
Olen kyllä lataillut mm. wolframihaulien ja lyijyhaulienkin seospanoksi, jotka ovat toimivia ja joilla on oma käyttötarkoitus ja peruste.

En menisi paljon huutelemaan tuon KillerShot tuotemerkin painoista ilman kunnon perusteita, niitäkin kun on useanlaisia sortiltaan. Saattaa ison liik-keen kaverit hermostua moisista "mainospuheista" hieman.

Kohta 6.)Piepetoja tapetaan tilaisuuden tullen, oltiin sitten metsällä saaressa tai muualla. Saaristosta on supikanta saatu suorastaan romahtamaan lähivuosina pyynnin lisäaktivoitumisen seurauksena, sama suuntaus minkeillä. Ketut tullee vielä muutaman vuoden viiveellä perässä melkoisella varmuudella samoin, jota tukee myös pienpetojen pyynnin yleistutkimuksen tuloksetkin. Pyyntiä harjoitetaan vuodenajasta riippumatta
mahdollisuuksien mukaan ja saaliit vaihtelevat eri vuosina aika paljonkin.
Tarkoista saalismääristä en laita mitään tarkempaa tietoa. Se on minun valintani tässä kohdin. Sen verran voin vinkata, että sopivilla kannaspaikoilla voi olla todella hyviä paikkoja kettuja ajatellen, kun jää yhdistää tiettyjä alueita toisiinsa vuodenvaihteen jälkeen ja jos vielä syötitys toimii hyvin.

Suurimmat saaret ovat 800 hehtaaria ja etäisyys mantereesta 3-16 km. Valosaaste helpottaa kyttäystä joissakin paikoissa reilusti, mutta jotkin paikat ovat kuin todella pimeässä umpimetsässä olisi. Monissa kohdin näkyvyys hyvin haasteellista.

Kohta 8.Ihan hyvin mahtuu, juuri sopiva stuukkaus syntyy (pelaamalla fiiberin paksuudella) ja VV 105 ruudilla 3,25 grammankin ruutimäärällä ja 40 g wolframihaulilatauksella (Vähempikin toimii.) Nikaleet näkyy reseptistä
nro: 12705050 12/70 Una 18 Shot.
Nuo kaupan UNA-valmispaukut on tehty 12/76 hylsyyn ja vauhdit on laiskemmat.

Lattaan kyllä muitakin kuin wolframihaulipaukkuja. mm. wolframin ja lyijyn seospaukkuja.

[Ramiwolf]

Kaikki palaute kelpaa, mutta kain saan hieman vastailla takaisin. Oskari, sori jos lapsesi joutuu katselemaan lattialta käsin telkkaria. Minulla on uudet patjat noissa kopeissani, niin ei paikat puudu kovin helpolla. Olen tehnyt muutaman veneen lasikuidusta ja kyllä noihin kuttaperkkarakenteisiin sain tuolloin penkitkin kiinni. Ei ollut ongelmia tuonkaan suhteen.
Kaikki on suhteellista ja ihmisillä on erilaisia kokemuksia samoista asioista, kuten on huomattu.