Ahkio yleiskäyttöön

[Valto.]

Eli ajatuksena olisi hankkia ahkiota yleiskäyttöön. Sitä olisi tarkoitus vetää suksilla ja kelkalla, lyhyitä ja pitkiä matkoja sekä kevyellä ja raskaalla kuormalla. Ahkion tulisi kulkea riittävän kevyesti perässä, että hiihtämällä se voima menisi tehokkaasti kuorman vetämiseen eikä itse ahkion kiskomiseen. Sen tulisi olla vakaa kulkemaan näissä epätasaisissa suomen metsissä, koska kaatuneen kuorman keräily ei ole mieleistä puuhaa. Painoa tuossa tulisi olemaan varmaankin siinä 0-150kg, ehkä joskus enemmänkin. Eli esimerkiksi ruokinnoille evästä viedessä saisi sen 3-4 säkkiä kerralla matkaan. Pituutta saisi olla joku max 140-150cm, jolloin tuon saisi vielä autoon ilman kattotelinettä. Ehkä tuollaisen fjellpulken transporterin 155cm kanssa tulisi vielä toimeen jos on muuten hyvä kapine. Kelkan perässä saisi kestää sellaista kevyttä pilkkikäyttöä ja ehkä noita jyvien kuskauksia ja muita hissukseen ajellessa. Kunnon reki sitten erikseen, mutta kevyempi kelkkakäyttö olisi suotavaa. Varsinainen hiihtovaellus on harvinaista käyttöä, mutta siihenkin tuota tarvitsisi aika ajoin.

Eli onko kokemuksia? Leveä on varmaan vakaampi, mutta missä vaiheessa mennään jo liian leveäksi? Suorat vai ristikkäiset aisat? Onko hyviä materiaaleja aisojen valmistukseen vai onko viisain ostaa valmiit? Jotenkin esim. Nuo fjellpulkenin vahvat aisat 189€ tuntuvat jotenkin kohtuuttoman hintaisilta. Entä hyvä pulkka aihioksi? Fjällpulken, savotta, joku halpis vai mikä? Peitteitä ja sitomaratkaisuita pystyn kyllä soveltamaan itsekkin jos jonkin näköistä, mikäli aihioon kestää tehdä vähän reikää.

[Koavzur]

Viime vuoden viimeisessä Retki-lehdessä on juttu hyvistä osista kasatusta kevyestä ahkiosta. Mm. Fjellpulkenin aisat ja valjaat, kevyt muoviahkio jne. Tulee suht edulliseksi.

[Ekohippi]

Muovipulkka-mallinen itsellä ja en liian tyytyväinen ole. Vetoaisat vielä jäykistämättä ja pieni&kapea, siinä viat vissiin? Sitä kun manailin, niin pilkkijäkaveri kehui omaansa: Tavaraosastona lihalaatikot poikittain (mitä nuo nyt on 30-40L?), kakkosneloset niiden alla pitkittäin (korotus, ettei poikkireuna jarruta hankeen) ja alinna laskettelusukset. Tuo voisi olla se raskas luokka, joka vähän kestäisi moottorimarssiakin? Pitkälle hiihtovaellukselle en ehkä ottaisi...

Jotkut junnuaikaiset sukset mullakin olisi vielä tallessa ja töissä kasoittain lihalootaa. Pitäsköhän tollaset kokeeksi tehdä?
_________________
"Älä valita verojen korkeutta vaan iloitse siitä, että ne ovat nyt alhaisemmat kuin koskaan vastaisuudessa"

[Nuuska]

En ole nähnyt ahkiota, jossa olisi aisat sekä kelkka- että vetokäyttöön. Mulla on kämpällä tuo Transporter tavaran ja puiden kuskaukseen ja pilkille. Se on kevyt ja siihen saa kumminauhakiinnityksen (reijitys valmiina). Sitten on toinen Fjellpulken 168 cm KIII 90-luvulta. Se on kapeampi ja lujaa tekoa, eli selvästi painavampi kuin Transu. Laitoin siihen Expediton valjaat ja vahvennetun aisan. Vanha meni Transuun.

Laittaisin kelkkaan (pienen) puureen. Koeteltu ratkaisu.
_________________
Sako, Riihimäki, Suomi
ABU, Svängsta, Sverige

[Valto.]

Fjälpulkeniinkin saa kelkka-aisan. Ja onhan noita halvempiakin ahkion aisoja.

Budjetti malli:
https://www.tuontitukku.fi/tuote/vetoaisa-ahkioon-kiinnitys-moottorikelkkaan-tai-monkijaan/6410412856210/

Kallis mutta varmaan hyvä :
https://varuste.net/Fjellpulken+Vetorunko+moottorikelkalle+(804)?_tu=2074

Itsellä ei mitään rajua kelkkakäyttöä ole, mutta jos sitä sen verran voisi hinata että pilkkivehkeet kulkee mukana ja tieuraa pitkin köröttelemällä saa ruokaa vietyä ruokinnoille. Ei tarvitse kestää sitä että hakkaa reitillä patikossa satoja kilometrejä. Pitäisi kuitenkin olla sellainen että saa nakattua autoon tarvittaessa, kun joskus sitä tarvitsee kotona, joskus mökillä, joskus anoppilassa jne. Ja joka paikassa on eri kelkka. Ei kehtaa rekeä kuskata edes takaisin, kun missään ei ole isompaa tarvetta jatkuvasti. Hiihtämällä viedään ruuat kotona sellaisille paikoille joissa ei maanomistajat anna kelkalla ajaa eikä tietä pitkin pääse, joten pitäisi olla kuitenkin hiihtohommiin sopiva.

Noita 150-155cm on vaikka millä mitalla ja leveydet tuntuu vaihtelevan 30-70cm paikkeilla. Tuo 150cm alkaa olla jo hankala sovittaa autoon, kun koira on kontissa, kasseja takapenkillä jne. Eli joku hieman lyhempi olisi näppärämpi. Ja tuo leveys mietityttää, että meneekö nuo leveät jos niin leveiksi, että ummella kyntää laidat latu-uran reunoihin ja pulkka jarraa matkantekoa rajusti.

https://varuste.net/Fjellpulken+Pack+Pulk+X-Country+130cm?_tu=2058

Tuo olisi kokonsa puolesta aika optimaalinen, mutta kyllä tuo hinta vähän rajulta tuntuu tuollaiseen käyttöön. Jotain edullisempaa uskaltaisi käyttää vähän säälimättömämmin tuollaisena rahtipulkkana. Eri asia jos tulisi hiihtovaellettua pitkiä matkoja. Kuormaa tuskin olisi pitästi toista sataa kiloa vaelluskäytössä ja tuskin raskisin tuollaista kelkalla edes vetää.

https://www.tuontitukku.fi/tuote/ahkio-medium-musta-lisavarusteena-vetoaisa-pakkasenkestava/6410412855428/

Tuossa olisi jokseenkin saman kokoinen edullinen muovipulkka, mutta tuo leveys vähän hirvittää. Keulan malli on vielä sen näköinen että mitenköhän tuo mahtaa suksilla liikahtaa. Toki tuohon sopisi heittämällä tuo edullinen kelkka aisa ja tuskin tuo mikään tekemätön homma on väsätä alumiiniputkesta hiihtoaisat.

https://www.tuontitukku.fi/tuote/ahkio-pelican-nomad-60-152cm-vahva-kestava-vetoahkio-pilkille/776324527942/

Tuo taas olisi muotoilultaan paremman oloinen, mutta vähän iso kuten fjellpulkenin transporter.

https://varuste.net/ERAPro+60%22+PRO+960+Expedition+Sled?_tu=47995

Tuo olisi myös vähän pitkä, mutta selvästi kapeampi, ehkä jopa liiankin kapea.

https://www.savenmaa.fi/tuote/hiihtoahkio-expedition-155-x-55-cm/4741555005657/

Tuossa olisi myös aika budjettiystävällinen vaihtoehto sekä hiihto että vetoaisalla, mutta hiukan turhan pitkä tuokin sellaista näppärää käyttöä ajatellen.

https://www.k-rauta.fi/rautakauppa/pulkat-ja-ahkiot/ahkio-masi-kamu-pituus-130cm

Tuo masi saattaisi olla jokseenkin sopivan kokoinen. Voisihan sitä periaatteessa hommata vaikka tuollaisen masin ja savenmaan expeditionin ja viritellä molempiin reijät. Nuo savenmaan aisat tulee vain irtoremmillä kiinni, joten siinä olisi isompi ja pienempi ahkio sekä pari aisaa joita voi vaihdella tarpeen mukaan. Hiukan hirvittää miten noissa materiaali kestää tuollaista irtoremmeillä tulevaa kiinnitystä. Toki voihan sinne napata vaikka metallilistan alle ja laitta 3 tai 4 remmiä, niin eiköhän se kestä ainakin hetken. Kelkallahan nuo varmaan särkee jos särkee. Tuskin sitä niin rajusti hiihtämällä repii ettei kestä.

Ja noita vetoaisojen hintoja kun katselee, niin jotenkin noinkin yksinkertaisesta paketista tuollainen 100-200€ tuntuu aika kovalle hinnalle. Varsinkin kun ajattelee mihin hintaan tuollaista pelkkää putkea saa. Toki itse tehty on aina enemmän tai vähemmän saatavilla olevista tarvikkeista väsätty kötöstys.

https://www.tori.fi/pirkanmaa/Ahkio_53222438.htm?ca=18&w=3

Tuollaisia veneen mallisia olisi myös tarjolla käytettynä ja itsekkin kyllä saisin lasikuidusta tehtyä kun jaksaisi muotin väsätä. Toki JR-27 teko onnistuisi myös, mutta jotenkin se ei vaikuta omiin tarpisiin sopivalta.

[Nuuska]

Tässähän viisastuu kysyjän toimesta, vaikka pitäisi olla päinvastoin

Tuo Tuontitukun pulkka saattaa ajaa asiansa. Pulkkaa voi vetää narulla ihan hyvin, että ei sitä hiihtoaisaa välttämättä edes tarvita.

Kelkkakäyttö on aina melko rajua. Jossakin vaiheessa tulee tilanne, että nuo halpisratkaisut pettävät. Aisa voi hyvinkin kestää, pulkan kiinnikkeet on luultavasti se heikompi lenkki.

En ole tiennytkään, että Fjellpulkeniin saa kelkka-aisaa. Semmonen pitänee jossakin vaiheessa hommata...
_________________
Sako, Riihimäki, Suomi
ABU, Svängsta, Sverige

[Pohjola]

jos halvat ja toimivat aisat haluaa hiihtokäyttöön nii sähköputken sisään puikkaa narun vaikka palohaalla kiinnitys pulkkaan ja vyöhön.
aisat ehdottomasti ristiin sillon pulkka tulee nätisti jäljellä eikä suikoile mihin sattuu.
kaikista keveimpiin touhuihin käy ihan hyvin lasten pulkka, niitä kaksi vastakkain keulasta aisan palohaat lukittee nippuun ja peräpäähän erillinen lukitus haka . kamat pysyy mukana vaikka kippaiski eikä ole lumisena.
ihan helposti pysyy pystyssä ja kulkee mukavasti sisään sopii kohtuudella tavaraa mm. 3x10kg nuolukiveä ja tykötarpeet.
lisättäköön että aisat ei tule ihan keulaan eikä ainakaan keskelle. kovin pitkää keulaylitystä ei kannate jättää jotta nousee ojilla ym. patikoilla helpommin

[Nuuska]

Aisan voi kiinnittää keulaan ja hyvin toimii. Voi sen kiinnittää muuallekin, pääasia, että pulkan sivulle ei jää mitään törröttävää viritystä. Semmonen estää ahtaassa paikassa pakituksen, ja on varma paikka mistä aisan kiinnityksen saa rikki. Kaupallisissa sivukiinnityksissä, kuten HIT-ahkioissa, pulkan puoleinen aisan pää on litistetty ja suojattu niin, että em. riski on pieni. Fjellpulkenin kiinnitys on tukeva ja virtaviivainen: mistä aisa mahtuu, mahtuu myös pulkka. Fjellpulkenin kiinnikkeitä näkyy olevan myynnissä.

Omatekoinen aisa kannattaa laittaa ristiin, koska jäykän aisan (Fjellpulken) tekeminen voi olla hankala homma. Sähköputki ei kestä juuri mitään. Exel myy 2m lasikuitusalkoa, joka on ihan toisen luokan materiaali. 2m on vaan aika lyhyt aisa. Mettäsuksilla 2,2 on minimi ja 2,4 m on hyvä. Savenmaan linkin hiihtoaisa on käyttökelvoton, koska se on raakasti liian lyhyt.
_________________
Sako, Riihimäki, Suomi
ABU, Svängsta, Sverige

[valmet 412s]

Jääny mieleen että joku laitto semmose paineilmaliittimen vai hydrauliikkaliittimen siihen vetoaisaan niin oli helppo irrottaa ja pyöri mukana...
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Nuuska]

Se on tämä https://www.somas.fi/
_________________
Sako, Riihimäki, Suomi
ABU, Svängsta, Sverige

[Valto.]

[Pohjola]

ei kestä, no kolme vuotta ollu ja useasti 30kg kiviä kuljetettu noin 5km sekä muut touhut päälle. eipä normi käytössä niille putkille tule paljoa rasitusta kun vedon ottaa naru. putken pituus on 2,5m . aisan on syytä olla kuitenki niin laidalla ettei keula voi tökätä yhtään, riippuu tietysti keulan muodosta...
tuosta kestävyydestä viellä, en toki ole käyttäny paukkupakkasilla. mutta ainaki meillä töissä on käytössä erinlaisia sähköputkia joissa voi olla kestävyys eroja....
pikkunen napo ajais sitte saman asian ja takuulla kestää, vois olla ettei tarvis naruakaan sisään.
toki puhun pelkästä hiihtäjän vähäisestä pulkan tarpeesta enkä mistään ammatti työkalusta joten hintaki on sitte tosi huokea. ainakaan omaan hiihtelyyn ja kairaan kivien kuljetteluun en muuta tarvi mutta tottakai merkkitietonen ottaa laatua kertakäyttöönki ja maksaa kymmenkertasesti, son selevä.

[Nuuska]

[Sämpy]

Aikoinaan kun tein pari hiihtoahkiota hitsasin niille myös vetoaisan kelkalle. Mutta eipä tuolle ole ollut hirveästi käyttöä. Paljoa kun siihen ei tavaraa mahdu ja sekin pitäisi sitoa ja laidat on matalat. Paljo helpompi vaan nakella tavarat isompaan ahkioon tai rekeen.

Jos hiihtoahkion aikoo pitää hyvänä, niin kelkalla ajaessa pitäisi malttaa sitten malttaa sulat tiet yms. ahkion pohjaa turmelevat maaperät vältellä kelkalla ajaessa.

Eli en usko että kovin toimivaa ratkaisua löytyy. Toki se tietenkin riippuu odotusarvoista.
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"

[Sämpy]

Hatarasti muistelen että olen joskus pilkille tai majavametille mennyt niin että olen vaan tuon lannevyön pistänyt Foxin tarakkaan kiinni ja ahkio on tullut normaaleilla ristikkäisillä hiihtoaisoilla perässä. Tämäkin satunnaisella käytöllä ihan toimiva ratkaisu. (Katoin noita Fjellpulkenin hintoja ja vähä meinas yskittää kun näky vetoaisa maksavan sen verran että sillä saanee hyväkuntoisen käytetyn kelkan ahkionkin...)
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"