Lumi vanteissa

[Jbear]

Tuolla ku noilla mettäteillä tulee ny kahlattua entistä enemmin nii ainaha sieltä jotain tarttuu mukaan. Yleensä tähän aikaan vuojesta se o lumi. Tarttuu pulveri vanteisiin ja sulaa lopulta jääksi. Sitten ku tulee kotia lähön aika ja isommat tiet nii jo alkaa vatvominen ja takominen jo 60-70 vauheissa. Ohjaustuntumakin kärsii ku tuntuu kuin ajais soikialla renkaalla. Eikä se voi olla autollekkaan terveellistä pitemmän päälle.
Löytyskö raatilaisilla moiseen ongelmaan korjaus ehdotusta vai onko vaan vääränlaiset vanteet.
_________________
The worst Part of Cencorship is *** !
Ei kaikkien arvitse olla idiootteja. Riittää ku enemmistö o -> demokrtia

[Peto]

Korjaus : poistat lumen / jään vanteista kun tulet takaisin isolle tielle.
_________________
Vaikka muu häviää, niin metsästys jää.

[Jbear]

Reissut tahtovat kestää monesti sen viikonlopun tai viikon ilman isompaa tietä. Lumen saa vielä jotenkutwn pois, mutta vähänki aikaa paikoillaan nii alkaa muodostua jäätä. Se onki sitte jo pahempi paikka poistaa. Hommaan se paras työkalu on vielä hakusessa.
_________________
The worst Part of Cencorship is *** !
Ei kaikkien arvitse olla idiootteja. Riittää ku enemmistö o -> demokrtia

[heiluri]

[k08888]

Sulata vetellä vanteet jos oikeen pääsee jäätyyn. Näin teen itse.

[jkvi]

Monesta rengas-vanne-yhdistelmästä sen lumen poisto vaatii sen renkaan irrotuksen.

Mutta muutama sankko kuumaa vettä on se nopein konsti.

[Valto.]

Eihän se lumi juurikaan jäädy ellei vanne tai jarrut ole lämpimät. Itsellä tapana pukkia lumiharjan päällä enimmät pois vanteista, jos on epäilys että saattaisi sulaa ja jäätyä. Tähän toki auttaa sopivan avarat vanteet, josta sopii nätisti ronkkimaan. Sulattamalla sitten ratkaistaan ongelma, jos on vahinko päässyt jo syntymään.

[vekev]

Painaa jarrua jonkun aikaa niin vanteet kuumenee.

[jkvi]

[Jbear]

Kyllä sen ton jokavälissä puhistamisen voi unohtaa.
Mökki oloissa kuumalla vedellä sulattaminenki on työlästä.
Harjanvarsi on tällä hetkellä se käytetyin. Ei tosin kykene jokapaikkaan ja on pirun työläs eikä tehoa jäähän.
_________________
The worst Part of Cencorship is *** !
Ei kaikkien arvitse olla idiootteja. Riittää ku enemmistö o -> demokrtia

[hellokitty]

Työautoissa on onneksi viel melko normit peltivanteet, ni niistä lähtee nopiaan täry pois ku vasaralla vähän koputtelee. hyvin o vuosia onnistunut.

Sitten jotain rajaa siihen lyöntivoimaan jos meinaa kokeilla.

[M3]

Ikuinen ongelma. Joissakin autoissa ns alustan ilmavirtaukset on tehty niin että se ohjaa lunta esim takavanteille. Joku volvon sarja oli joskus jossa oli sellaiset muoviset läpät taka-akselilla jotka muutti ilma virtaa ja ne pysyivät puhtaampana.
Yleensä vanteiden vaihdoilla ei voi asiaa auttaa sillä se on vaan hyväksyttävä. Mieleeni tuli että voisiko vanteiden vahaus tai esim silikonilla suihkuttaminen auttaa. Tietenkin jos sellaiset "halppis" vanteet jotka on jyrsitty sisäpuolelta urille/loville niin sinne se lumi kertyy herkemmin kuin sellaisille joissa on materiaali tasapintaan.
Ja mielummin joku 5 puolainen vanne kuin joku tiheä puolainen vanne.

[Hietala]

Katajakepin pätkä, joka on hyvin viistoksi teroitettu. Kovaa puuta, mutta ei niin kovaa, että vanteen vaalia rikki hieroisi.

Myös kotiin tullessa vartin päästä vanteen lämpö löysyttää mukavasti jääkikkareet katajakepin saaliiksi
_________________
Laiskuuttaan tingan häviää

[dxman]

[Pohjola]

peltivanne parempi ku al
iso meisseli tai pieni purkurauta / rengasrauta , 30x3 latan pätkä .
mutta etenki al vanteilla kannattee huomioida liimapainnot ettei töki niitäki irti.