Kylmäsäilytystä eräreissulla

[esakuni]

Onko kollegoilla kokemusta näistä hard coolereista, eli astetta tukevimmista kylmälaukuista/-laatikoista? Esim. tällaisesta:

https://eu.yeti.com/products/tundra-65

Maksaa viittä vaille pirusti, mutta mainospuheet messeviä. Toisaalta joka reissulla on tähän mennessä hajonnut ainakin yksi markettilaukku, joten hintaa niistäkin lopulta kertyy ja kylmää riittänyt max 3 vrk.

Tarve olisi viikon reissulle pitää eväät kylmänä ja kenties jäähdyttää jokunen teeripoika riiputuslämpötilaan lokakuun keleissä. Tuohon jos mättäisi sanotaan nyt vaikka 10 puolentoista litran jäistä vesipulloa (= 15 kg jäätä), niin riittääkö viikoksi? Jos omistat ja luopua haluat, niin tarjoappa...

[Valto.]

En kyllä lähtisi viikosta haaveilemaan. Juuri noita vastaavia on melkeen joka veneessä kalastuskisoissa. Hyvin ne pitää kylmän ja kestävät kovaa käyttöä perus halpiksiin verrattuna, mutta kyllä noissakin herkästi suurin osa jäistä on vetenä kisan jälkeen iltapäivästä. Toki kantta auotaan useaan kertaan, mutta kai sitä muussakin käytössä kantta joutuu aukomaan. En ole ikinä testannut, kun ei ole ollut tarvetta, mutta sanoisin että pidempään pysyy kylmä kuin normaali styrox laatikossa, mutta ei nyt sentään moninkertaisesti pidempään. Itse lähtisin viikonlopun taisteluun noilla laatikoilla, mutta viikkoa pitäisin turhan kunnianhimoisena tavoitteena. Toki parempi kun ei mitään. Kestävä perus luotettava ja laadukas kylmälaukku tuollainen Yetin laukku joka tapauksessa on, että minusta ihan hyvä investointi sinällään.

Ja niillä perus viilentävillä tupakan sytyttimeen liitettävillä kaapeilla ei tee yhtään mitään jos suunnittelee sellaista vaihtoehtoa että ottaisi autosta virtaa. Kompressori mallit taas toimii hyvin, eli voi verrata ihan oikeaan jääkaappiin ja niillä saa eväät vaikka jäähän tarvittaessa. Makitalta ainakin löytyy myös akkukäyttöinen kompressori kaappi, mutta en osaa sanoa kauanko siinä yksi akku kestää, eli montako akkua pitäisi olla viikon reissulla mukana.

Tietysti näissäkin on iso ero onko viikko 5 päivää joista 2 on matkustuspäiviä ja silloin saadaan esim. lisää jäitä hankittua päivän aikana, vai onko viikko täydet 7 päivää. Ja pitääkö pysyä täydet 7 päivää laukku kylmänä vai piisaako että jos maanantaina mennään tuoreilla jäillä reissuun, ti-to laukkuun laitetaan pari kolme riekkoa eikä auota muuten, niin perjantaina ei vielä lintu kävele vastaan kaappia avatessa.

[valmet 412s]

Meillä oli pitkillä reissuilla ihan pikkupakastin hiacessa, kotopuolessa lastattiin eväskamaa ja takasin tullessa kanttamyöten täynnä metsoa ja teertä. Pysyy kylmänä hyvinkin useamman päivän ja jos vähänkin pääsee johdon päässä olemaan.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[ttimonen]

Aikaisemmin ollut 51L Igloo kylmälaukku jossa mahdollisimman paljon jäädytettyjä 1.5 litran pulloja . Sillä menee monta päivää mutta sitä ei kannata ylimääräisiä aukoa, eli ei juomien säilytykseen. Nyt ollut reissulla 22 litranen kompressorikylmälaukku jossa lämpötila säädetty+2 asteeseen. Mukana ollut sille erikseen 95Ah AGM akku joka jaksaa ainakin se 3 yön reissun pitää kaikki kylmänä. Tätä on auottu jatkuvasti lisäten samalla uutta juomaa kylmenemään

[Hanzzi]

Joskus kun elettiin teltassa työnpuolesta nii kaasulla toimivan sai vaikka pakastamaan jos halusi. 5 viikkoa oli pisin keikka keskellä kesää. Ja se kapistus oli mallia muovinen kylmäarkku, ei jääkaappi. Sitä vain käytettiin jääkaappina. Vähemmän kylmää tarvitseville riittää monttu maahan ja sinne eräsäkissä. Ainakin pohjoisessa on maassa usein jääkaappilämpötila, eikä tarvitse edes Kiinaan asti kaivaa. Ja kunttakakku kanneksi. Näillä opeilla on selvitty.

[Wikke]

"Jää säilyy kaapin sisällä sulamatta 5 päivän ajan ulkolämpötilan ollessa enintään 32 astetta."

https://www.motonet.fi/fi/tuote/8601932/Coleman-70QT-Xtreme-Marine-Cooler-kylmalaukku

66L Tyrkyssä 149€

Mainospuhe on mitä on, mutta ainakin muutamien offareiden noita Colemaneja kuullut kehuvan. Ja ajoneuvossa lämpö usein kuumillailmoilla kohoaa, noh, aika korkealle.

Ei siis omaa kokemusta. Mutta jos nyt tuossa elokuussa Lofooteille pitää lähteä reissaamaan, niin tuon mitat olisivat (Korkeus 44cm
Leveys 40cm
Syvyys 72cm) aika jees kyseisen kulkineen hudlariin. 12v töpppelövehkeet kun ei omasta mielestä & suunnitelmissa tässä tapauksessa edes vaihtoehto.
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperö.

[Peltsu]

[Nimrod]

Mulla pitäis kans hommata joku tuollainen isompi cooleri, johon sopisi peura/poronvasa jossain määrin pilkottuna, eli orresta kun raakapalottelee pääosiin, niin pitäis sopia lootaan, jossa sitten sais päivän ja seuraavan yön pidettyä se peura a) kylmänä kuljetuksen ajan ja b) sulana, kun sen laatikon jättää reissun jälkeen yöksi autoon.

Onko kokemusta, että mikä olisi soppeli kokoluokka sisämittojen puolesta?

[Peltsu]

[Valto.]

https://www.tuontitukku.fi/pienkone-vene-ja-varaosa/igloo-glide-kylmalaukku-110-kylmalaukku-104-l-aisalla-ja-renkailla/p/034223497804/

Nämä Igloon kylmälaukut on myös kovassa suosiossa, kun katsoo noita kalastuskisojen punnituspaikkoja. Eli kestävät kovaa käyttöä ja pitävät hyvin kylmänä.

[valmet 412s]

Eikös noissa ole saranat heikot vakiona....
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Nimrod]

Juu, no lähinnä tuo koko mietityttää, eli pitäis olla tosiaan sellainen, että saisi sellaisina riiputuspaloina pakattua sen jäähdytetyn elukan sinne boksiin (kyljet irrotettuna), että vois sitten kotona jatkaa riiputusta kylmiössä ja leikata ajan kanssa. Varmaan se menee tuonne "satasen" kokoluokkaan.

[Peltsu]

[Valto.]

[Peltsu]

Tuommonen pyörillä varustettu igloo on mulla takakannella ja se toimii rappusena ku tullaan uimalevyn kautta sisälle. Eli ei säry 100 kg alla. Hyvä peli mutta härpäke tosi paikassa. Kohta lähetään kalastamaan ja laitan toisen igloon alle, sinne pannaan saalis. Päällimmäinenn toimikoot jääkaappina. Arkiviikon koitan pärjääväni jos 200 l jäähilettä myötämatkassa.