Passipaikka

[mooseman]

Kysymys hirvestäjille. Miten päin passipaikka sijoitetaan tuuleen nähden kun ajetaan miesajolla n. 1-4km matka. Passi tuulen päälle vai tuulen alle? Ajomiehiä 4-6kpl ja passimiehiä 5-10 kpl. Ajot pyritään järjestämään n.1-2km leveänä rintamana maastosta riippuen ja passimiehet samalle matkalle riviin.

[Powerhead]

Kai se on paras ajella myötätuuleen ja passittaa vastatuuleen päin. Ainakin jos halutaan että hirvet haistaa ja kuulee ajomiehet mutta ei passimiehiä.
_________________

[Artsi]

Meilläpäin taas on uskomus että hirvet liikkuvat mieluiten vastatuuleen ainakin pitemmissä ajoissa joten passit on tuulen päällä. Tosin useimmat passilinjat ovat tornitettuja.

[nippon1]

Juu pitäisin kans, että vastatuleen net miuluummin menee. Vaan ei sillä mahda olla merkitystä jos ajo on lyhyt ja miehiä paljon. Lisäksi tuntuvat mielellään valkkaavan tietyt kulkupaikat muita useammin.
_________________
Rauhasa hissun kissun

[tuhola]

Omat kokemukseni viittaavat että hirvi karkottuaan menee useinkin palan vastatuleen mutta kääntyy jossain vaiheessa myötätuuleen. Jostain luin/kuulin että myötätuuleen mennessä hirvi pystyy tarkkailemaan jäljittäjäänsä. Tänäänkin oli hirvillä myötätuuli suunta kun koira niitä 10-15km kyyttäsi.

Meillä on porukassa sellainen käytäntö että koiramiehet lähtevät mahdollisuuksien mukaan vastatuuleen. Näin koira pystyy hakemaan myös ilmasta huomattavasti tehokkaammin. Passitus on kylläkin suurinpiirtein koko ajon ympärillä joten sillä ei ole juurikaan väliä mihinpäin hirvet karkottuaan suuntaa.

[Snudde]

meillä hirvet tuppaa kulkemaan vastaiseen jos maasto antaa myöden ja ajo on rauhallista mutta jos kiire tulee niin suunta on mikä sattu ja vauhti hirmuinen. passit pyritään sijoittamaan tuulen päälle ja passimiehet ei vaan kahvittele passissa niin kyllä saalista tulee.
_________________
mittee!! voe helevetti! No voe sun !&%¤#"!!

[ooppeli]

Jos hirven ajo suoritetaan niin, että passimiehet ovat maan tasalla( ei torneissa), on ehdottomasti ajo suoritettava myötätuuleen. Ajomatka ei kuitenkaan saa olla mielestäni yli kahta kilometriä. Pitkissä ajoissa hirvi pyrkii myöhemmin kääntymään vastatuuleen. Olisi hyvä muistaa myös ns. takapassipaikat.
Jos hirveä ajetaan vastatuuleen(lyhyt ajo), niin hirvi varmasti haistaa passimiehet ja kääntyy pois, eikä todennäköisesti kulje myöskään takapassimiehille.
Jos jahtiporukka tietää hirvien nk. kulkureitit on passitus hyvä suoritta reittien tuntumaan ja siis myötätuuleen.

[J_T]

Meilläpäin alkoi viime syksynä susia pyöriä alueella ja huomattiin että lähes poikkeuksetta hirvet lähtivät koiran edellä myötätuuleen..
Tällä tavalla hirvet pystyvät tarkkailemaan perästä tulijaa ja tarpeen vaatiessa ottaa jalat alleen.

[juha74]

Me ollaan todettu että takapasssi on paras. Tänä syksynä ollaan ruvettu harrastaan niitä ja melkein joka kerta elukat on kääntyny läpi ajoketjun ja tullu takapassiin, tuulesta riippumatta.

[Luossa]

Hirvi kulkee vasta, että myötä tuuleen ja sivuttainkin menee eli ei pidä paikkaa, kun vanhat vannoutuneet hirvimiehet kertoo, että hirvi juoksee vastatuuleen. Eli vastatuulee muka paras passipaikka, mutta meillä hirvet kulkee joka suuntaa, koska kun hirvi vauhdilla lähtee, niin ei se kerkeä kattoo mistä tuuli puhaltaa, vaan jalat ottaa alleen ja suunta eteepäin.
_________________
Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla huonona esimerkkinä....

[ELLU69]

Saman havainnon olen minäkin tehnyt....tuulensuunnalla taitaa olla silloin merkitystä jos koiramiehenä on haukulle naakimassa....

[syksyaamu]

Me jätämme aina 14 miehen porukasta 1-3 miestä takapassiin.Tänäkin syksynä on ammuttu 3 hirveä takapassiin,loput 7 hirveä etupassiin tai koiramies metsään ampunut haukulle.Sitten on huomattu että jahtialue motitetaan mahdollisimman pieneksi.Sillä ed. main,. pienellä motilla passit tuovat tulosta hyvin ja passiaika 1-2 h.Ei tarvi paleltua pitkään talvikelissä.
Tämä pieni motitus saa aikaan hirvien liikkumisen suorempaan,tulee helpommin passiin ja pam.Vielä 7 hirveä metässä juoksussa, tulevana la-su jahdataan tosissaan hirviä nurin.Viime syksynä saatiin tällä pienen motituksen systeemillä 14 jahtipäivään 16 hirveä nurin,oli seuran ennätys.

Meidän naapuriseura on pulassa koirien suhteen.Heillä koirat alle vuosikkaita,ei luota hirven haku tai haukku.Kaatoja heillä koko syksyltä vain vasa,joka tuli seläntakaa passiin.Annamme heille hirvenkaato apua heti, kun omat on nurin.

[mooseman]

Kiitoksia vastauksista. Laitoin kysymyksen sen takia, koska meillä on ollut hieman erimielisyyksiä passien sijoituksesta. Toinen puoli on sitä mieltä, että hirvi kääntyy aina liikuessaan vastatuleen, joten passi on sijoitettava sen päälle. Toinen puoli (2henkilöä ) on sitämieltä, että hirvi menee sinne missä ei ihminen haise.. myötätuuleen ajomiesten edellä.

Kyselin vanhoilta hirvestäjiltä mielipidettä ja pitivät hulluna kun puhuin tuulen päälle passittamisesta .. Usea kirjoittaja on puhunut takapassista ja olen samaa mieltä sen toimivuudesta. Hirvi tietää aisteillaan useasti passimiesten paikat vaikka olisi myötätuulikin, eikä hajut/äänet niin vahvasti tuntuisikaan.
Se pyrkii kääntymään ajomiesten ketjun läpi jos ajo on liian pitkä, ja ajomiehiä on liian vähän painostukseen.
Tästä syystä yksi takapassi/sivupassi ajomiesrintaman kummallekin puolelle olisi perusteltua.

Meillä on havaittu usein sellainen ilmiö, että hirvet kulkevat hyvin suht pitkänkin matkan (2-3km) ajomiesten edellä, mutta kun saapuvat lähemmäs passilinjaa, rupeavat kävelemään siksakkia ja pyörahtävät ajoketjun läpi tai laidalta muille maille..

[mooseman]

Kiitoksia vastauksista. Laitoin kysymyksen sen takia, koska meillä on ollut hieman erimielisyyksiä passien sijoituksesta. Toinen puoli on sitä mieltä, että hirvi kääntyy aina liikuessaan vastatuleen, joten passi on sijoitettava sen päälle. Toinen puoli (2henkilöä ) on sitämieltä, että hirvi menee sinne missä ei ihminen haise.. myötätuuleen ajomiesten edellä.

Kyselin vanhoilta hirvestäjiltä mielipidettä ja pitivät hulluna kun puhuin tuulen päälle passittamisesta .. Usea kirjoittaja on puhunut takapassista ja olen samaa mieltä sen toimivuudesta. Hirvi tietää aisteillaan useasti passimiesten paikat vaikka olisi myötätuulikin, eikä hajut/äänet niin vahvasti tuntuisikaan.
Se pyrkii kääntymään ajomiesten ketjun läpi jos ajo on liian pitkä, ja ajomiehiä on liian vähän painostukseen.
Tästä syystä yksi takapassi/sivupassi ajomiesrintaman kummallekin puolelle olisi perusteltua.

Meillä on havaittu usein sellainen ilmiö, että hirvet kulkevat hyvin suht pitkänkin matkan (2-3km) ajomiesten edellä, mutta kun saapuvat lähemmäs passilinjaa, rupeavat kävelemään siksakkia ja pyörahtävät ajoketjun läpi tai laidalta muille maille..

[Artsan]

Hämmennän soppaa vielä lisää ja väitän että ei kaikki hirvet samalla tavalla käyttäydy. Ollaanhan me ihmisetkin erilaisia, niin miksei hirvetkin voi olla, vaikka elävätkin enemmän vaistojensa varassa. Ja jos joku hirvi käyttäytyy hieman eritavalla, ei sitä voi ainakaan yleistää. Ihmisen hajuun ainakin hirvet ovat tottuneet eri tavalla.

On myös sellaisia havaintoja, että aluksi, jos ja kun hirvelle tulee kiire, niin se lähtee myötätuuleen ja jonkin matkaa juostuaan kääntyy vastatuuleen. Eikös se ole aivan loogista, jos miettii että peto yrittää hyökätä hirven kimppuun: Kun hirvi on juossut alussa myötätuuleen, pedon on vaikeampi pysyä perässä, ainakaan hajun mukaan ei voi seurata vaan ainoastaan jälkeä pitkin. Näin hirvi karistaa pedon ja sen jälkeen kääntyy vastaiseen, jotta tietää mitä vastassa on.

Jos passimies on tornissa ja maaston muodot vaihtelevat ja on metsänlaitoja yms. jotka muuttavat tuulen suuntaan, niin vaikka passi olisi tuulenpäällä, ei se hirvi välttämättä haista ollenkaan passia. Tai sitten haistaa vaikka tulisi myötäiseen.