tee_se_itse-kyyhkymagneetti ja lentokuvat!!!!!.

[Voere]

aivan aivan, mutta olikohan toi haukka minkälainen houkuttaja? Ois nääs kiva tietää ku oon itekki tekemässä kyyhkymagneettia ja mietin, että millaset kyyhkyt siihen hommais. Teenkö normi kyyhkykaaveesta, tosta haukasta vai etinkö erämessuilta sopivan hintaset jo valmiiks lentävät kyyhkyt

[Voere]

joo kyllähän se on tehtävä kuvat parista normi kuvasta ku ei uskalla luottaa tohon haukkaan ku ei oo tullu kommenttia siitä. Sit pitäis viel keksii miten perk.....sä saan moottorin pyörii normi vauhil

[TIKKA TAKOO TARKASTI]

Teholähdekortti kestää 1.5ampperia virtaa kunhan kiinnitää toisiksi korkeimman komponentin (linkin kuvassa) kupariseen tai alumiiniseen jäähdytyslevyyn volttejen säätö alue on 1,2-30v ja voltteja voi säätää potenttiometriä kieputtaen http://www.vekoy.com/index.php?

[TIKKA TAKOO TARKASTI]

tässä vielä yksinkertainen sähkökaavio tee-se-itse miehelle http://www.electronics-lab.com/projects/power/010/index.html

[Voere]

Setä neuvo että ois hyvä ku ostais pontentiometrin jä sen pistäis joteski akun ja moottorin väliin niin pitäis ruveta toimii. Suuntana siis autotarvikeliike

[TIKKA TAKOO TARKASTI]

potenttiometrin virran kesto on niinpieni että en tiiä kestääkö suoraan akkuuun kytkettynä mutta noilla kytkennöillä kestää 1,5ampperin virran

[TIKKA TAKOO TARKASTI]

http://www.vekoy.com/index.php?cPath=71_1877 potenttiometrejä ja muitatarvikkeita saa myös tastä nettikaupasta

[jojoba]

Itselläni kyrvähti kouluelektroniikan säädin ja jäi vuosi sitten homma siihen. Tuotenumero näyttäisi nyt olevan 055, jos joku haluaa katsoa.

http://www.kouluelektroniikka.fi/

Piiristä kyrvähti se kolmijalkainen musta litteä, jossa on metallinen jäähdytin (siellä piirilevyn etureunassa kouluelektroniikan tuotteessa). Laitoin piirin kiinteäksi muovirasiaan, jossa sen piti olla suojassa kosteudelta jne, mutta ei ehtinyt edes autotallista pois... Pari vaihtoehtoa, joko kasasin väärin tai piiri oli tehonkestoltaan liian pieni..? Oisko asiaan enemmän vihkiytyneillä tietoa?

Niin, sovellus oli se perinteinen pyyhkijän moottori.
_________________
JP Sauer&Sohn Suhl 12/70, 1265
Baikal IJ58M 12/70

[TIKKA TAKOO TARKASTI]

mitä sen regulaattorin (kolmijalkainen musta litteä, jossa on metallinen jäähdytin) kyljessä lukee toden näköisesti olet kuormittanut sitä liikaa ja se on kärähtänyt

[ojasta allikkoon]

Otat siitä samasta autosta mistä on pyyhkijänmoottori,niin myös mittaristonhimmennys potikan,nii pitäs toimia
_________________
ei sen väliä kunhan ei oo liian väliä

[kirpa]

Ladan kytkimissä ei ongelmia. Kuumuu muttei kyrvähdä, eli suoraan akun ja moottorin välissä. Halpa ja varma.
_________________
Miksi tyytyä 6-packiin kun mäyriskin on olemassa

[audii]

[Voere]

oisha mulla sellanen tuulettimen säätäjä-namikka, mutta ku ei perhana älyä että miten se siihen kytketään. Kokeilin kyllä ja jotain tulosta tuli, mutta pyöri silti liian nopiaan

[audii]

[Voere]

Mietin tossa, että kyllähän se vauhti siitä sitten viimestään hiipuu ku hommaa tarpeeks ohutta sähköjohtoa pitkän pätkän niin sehän vaimentaa sitä virtaa