Blaser D99 7x57R: haulikkopatruunat ja kivääripatruunat

[dr.yland]

Ymmärrän, että 300m ammuttaessa jos haluaa kahden eri luotipiipun (pahimmillaan eri kaliberissa) menevän samaan reikään tarvitaan säätöjä. Noille etäisyyksille en taittopiippua lähtisi ensimmäisenä tarjoamaan.

Drillingillä jos pitää ampua kaikki piiput kerralla, niin kyseessä on ajometsästystilanne, jossa ammutaan lyhyeltä etäisyydeltä. ts. piippujen keskinäinen käynti ei ole merkitsevä asia (kunhan ovat kohtuudella kohdillaan). Se yksi luoti osuu rauhallisessa paikassa kiikarin kanssa kohdilleen.

P.S En ole Blazerin myyntimies ja omistan itse drillingin jossa on luotipiipun säätö. Harkitsin vakavasti Blazeria itsekin, mutta vain 20 cal haulipiippu-mahdollisuus ja ulkonäköseikat saivat minut valitsemaan toisin. Luotipiipun säätömahdollisuus ei ole mielestäni ominaisuus josta drillingissä kannatta liikaa huolehtia.

[Pohjola]

noh, minulla on pari drää joissa ei ole säätöä, vaihdetaan.

[Grey Wolf]

Tärkeämpää kuin luotipiipun säätö on osumien vaeltelemattomuus nimenomaan tarkkana pidemmänkin matkan kiväärinkorvaajana linnustuksessa. Muuten tälläkään asialla ei ole paljoa merkitystä, esim. vapaalta kädeltä suurriistaa ammuttaessa.

Molemmat, Blaser D99 ja Krieghoffin TS mallit toimivat osumien vaeltelematta. Jos ulkonäköasian Blaserissa unohtaa niin haulipiipuilla on pienempi noste kuin normi drillingillä ja ampumanäkökenttä parempi koska luotipiippu on painona ylhäällä ja haulipiippujen rekyyli suuntautuu alemmaksi. Tuo vaan saisi olla 12 cal ja jopa supistajakierteillä. Mutta ei herneitä nenään...
_________________

[Pohjola]

No minulla on tapana ampua myös haulikolla kiikarin kanssa, jolloin on mukavampi kun tähtäys olis myös jokseenki kohti haulikollakin.
Ellei piipun säätöä ole, rajoittaa se latausta, tai tähtäyspistettä on muutettava. Sitten jos käyttää useampia aseita, ja kaikilla pitäs tähdätä hieman erilailla, virhe tähtäyksessä tulee helposti pikatilanteessa.
Vähän niinkuin varmistimen siainnin kanssa tai pumpun ja pa:n sekakäytössä.

No sitten sanotte, ei sillä haulikolla niin tarkoin tarvi,,,
mutta trappiradalla viimeistään huomaa että on, 10cm alkaa olla max (silloin ero20) mutta jos tuollainen 15cm pelkkä luodin ja haulisuihkun ero
35-40, alkaa mennää laitasuihkulle ja jos viellä virhe samaan suuntaan huti on tullut.
Noh, se siitä lataamalla tullaan jollain lailla toimeen.
Se on totta lämpöviennit ehkä enemmän vaikeutta tuottavia.
Paitti niillä yhen paukun miehillä