Kuinka monella maastoauto ja mikä?

[TH]

Se ainoa oikea

Land Rover Series IIA 88 STW 2.25 petrol vm. 1966

Tosin tolla ei tule liikuttua mitään siirtymiä vaan roudataan kamaa ja joskus jos jaksan pultata katon irti niin ehkä ajetaan aurinkoisellakin ilmalla luu ulkona. Kyllä me mettällä liikutaan saksalaisella 4-veto limousinella ilmastoinnin kuivatessa kamat samalla kun otetaan kaato-grogit takapenkillä (Jürgenin ajaessa takas metsästysmajalle - tietysti)

[Tato]

No ite ajeskelen Tollasella Toyota 4Runnerilla 3.0i off road renkailla varustetulla joten maavaraakin löytyy. monesti jopa aivan turhaan.

Mutta hyvin kyllä pääsee kun on voimaakin takana, huonona puolena mainittakoon bensa kulutuksen ja hinnan.


Mutta mitäpä sitä ei tekisi harrastuksen eteen.........

[Vieras]

Chevy Tahoe,2002
Menee eikä meinaa

[Peezzi]

Volvo 740 2.0 Turbo IC -86 ja kyllä lähtee

[eero]

FIAT 600 jos jää kiinni niin nostaa sen selkää ja jatkaa matkaa......

[petrafani]

Mitsu 200L 4x4 pääsee riitävästi .

[pompottaja]

Pieni Maastoauto isolla ämmällä, Suzuki sj 410 vm. -85. Älyttömän huono ajettava tiellä, mutta kun en aja pitkiä siirtymiä niin passaa mulle oikein hyvin.
Maastossa taas kuskilta tuntuu loppuvan kantti ennen kuin autolta kulku.
Pompotipompotipom

[Hirvimies]

Mulla on Toyota Land Cruiser 100, 4.2 litrasella TD:llä.
Vuosimalli 04. Tähän saakka ihan hyvin pelittänyt. Pääsee
aika huonoistakin paikoista.

[enkelipoika]

Toyota carina II Liftback kyllä pääsee jos jonkinlaiseen paikkaan aina kun on vaan tarpeeks vauhtia. Eri asia oli aina ennen se kuinka sieltä pääsee pois. Asia korjautu kun otti vinssin ja pitkän liinan peräkonttiin mukkaan ni pysty vinssailemaan sitä pois millon mistäkin rommankolosta.
Tuommosesta kaheksan kympin vauhista rupee jo menemään aika pitkälti mehtähallituksen puolelle eikä isotkaan ojat tee kovin vaikeeta ylittäää.

[Vieras]

Hyvin koulutettu auto on metsästäjän paras kaveri.

http://lada.toimii.net/leffa/ladaraider.mpg

[boris1]

Meillä on vanha pajero vm 88 ja kymmentä vuotta uudempi subaru forester. Molemmissa hyviä ja huonoja puolia: huonoja ainakin pajerossa se, että neliveto pitää muistaa ina kytkeä pääklle vielä pitävällä pohjalla, sillä sitten kun pito katoaa, niin vastuksen puuttuessa vaihteistoa ei tahdo saada kaksivedolta nelivedolle.
Forester on lähes unelmapeli. korkea maavara, hyvä ajomukavuus natkuva ja pyörittäin säätyvä neliveto, kyljet korkealle muovisuojattu ym. Ainoa huono puoli on varaosien saanti ja hinnoittelu: esimerkiksi takaiskari on korkealaatuinen kuormituksen mukaan automaattisesti säätyvä, mutta mentyään kerran rikki, on pakko ostaa uus merkkiosa, jonka hinta on 750€, siis totta seitsemänsataaviisikymmentä euroa!!

[Vieras]

Tällä kun päräyttäis johonki passiin niin kyllähän siinä ois muut jahti äijät
kateudesta vihreitä.


http://www.alaparkki.com/kgalleria.php?kuva=19431820070465

[VKK]

Kun kärryn vetää henkilöautolla sinne,minne sen saa,ja laskee sieltä honda trx 450:n,niin ei matkanteko lopu kesken.Automiehet voi yrittää tulla perässä.takaan,ettei millään susukilla ta servoletilla mennä sinne,mihin hondalla.Nim.kokemusta on.(mm.toyota land-cruiser hj61,chevyK5 blazer...)

[hq]

[sukisuki]

No joo...kyllä joku pikkuinen sukisuki 33" korkeilla ja 15" leveillä boggereilla menee aika pehmeessä paikassa...melkeen samassa paikassa kun keskiverto mönkijät. Sit kun suikkaan kun asentaa hyvän sähkövinssin niin pääse vieläkin pidemmälle. Ja mahtuu tavaraakin mukaan ja suojaan sateelta.