Mettästäjän Kulkupeli

[RiUDE]

300€/kk ajat helposti kokoajan uudella autolla. sen 10t€ noista kaikista perusautoista taitaa tippua n. 3v/8-90tkm?
_________________
Savo suureksi.

[Ekohippi]

Ei kai? Se Kia minkä kauppias laski uudesta, niin olisi mennyt yli 400/kk ja päälle huollot. Näin käsitin, että kustannustehokkaat kilsat olisivat auton toisella omistajalla. Ja niin tai näin, 2005 Hiacesta en kykene ainakaan laakista uuteen edes menemään...
_________________
"Älä valita verojen korkeutta vaan iloitse siitä, että ne ovat nyt alhaisemmat kuin koskaan vastaisuudessa"

[RiUDE]

työkaveri vaihtaa perus qashqain aina kolmen vuoden/vajaan sadatonnin välein uuteen, 10k välirahalla. oiskohan kolmas vai jo neljäs menossa.
_________________
Savo suureksi.

[iivariiso]

Rapid ja ceed ei ole kyllä häävejä jahtimiehen autoja. Jos kuitenkin tuommoiseen pitää mennä niin ottaisin yhdeksi vaihtoehdoksi Toyotan hybridi auriksen tai jopa hybridi yariksen vähän käytettynä. On pieni kulutus ja kestäviä. Isommassa farkussa jos löytyy peräkoukku niin silloin varsinkin hybridi.

[RiUDE]

hybridi hypridi..paljonko noiden hybridien hinnat tippuvat, vrt. "normi"moottorisiin?
_________________
Savo suureksi.

[Ekohippi]

Hybrideistä en mitn tajua, että kerro vain tarkemmin. Kalliita taisivat olla, kun päivällä Toyotan osastolla kurkin?
Kyllä mä noissa "melkein maasturin" olisin saavinani? Nyksä, eli Hiace, kun jää ekan kerran vähän kiinni sinä päivänä kun Pouta kertoo ensi viikolla tulevan ensilumen...
Tällä ehkä tulevalla vaihdolla en varmastikaan vielä uudelle päässe, jos vielä seuraavallakaan?
_________________
"Älä valita verojen korkeutta vaan iloitse siitä, että ne ovat nyt alhaisemmat kuin koskaan vastaisuudessa"

[iivariiso]

[iivariiso]

[Putukiffeli]

[iivariiso]

Kyselitkö uuteen samanlaiseen vaihtoa vai miten?

[Ekohippi]

[Putukiffeli]

[liki]

Vaihtelevat varsin paljon kauppiaasta ja tilanteesta riippuen tarjotut "hyvitykset". Välillä on enemmän mielenkiintoa saada kauppoja tehdyksi. Ja verkkohan on pullollaan ihmisiä jotka vaihdelleet vanhan corollan hiljalleen aina uuteen mersuun asti maksamatta edes väliä - Autoveron ansiosta.

[iivariiso]

[overkill]

Kyllähän nuo pyhät peltilehmät on huonoja sijoituksia teki miten tahansa. Työkavereilla on muutamia noita Toyotan hybrideitä ja mitä on niistä puhuttu niin kyllä niissäkin tuntuu hinta tippuvan ainakin saman verran kuin vastaavalla normi koneella varustetuilla autoilla. Ja se mikä niissä on hiukan yllättänyt niin eipä se käytännön ajo kustannukset tunnu kenelläkään tippuneen aikaisempiin verrattuina. Eli aika hajuton ja mauton vaihtoehto tuntuu olevan niin hyvässä kuin pahassakin. Uskon kyllä että tekniikka kyllä tulee menemään tuohon suuntaan mutta ainakin itse kyllä odottelen rauhassa ja annan tekniikan lähinnä akkujen osalta kehittyä ennen kuin alan noiden kanssa pelaamaan.

Viikonloppuna tuli haettu uusi jahtiauto/käyttöauto ja saa nähä miten tuo Korean ihme toimii eli Sorento tuli hommattua. No vuorokauden ehti auto olla kun piti jo nypätä Valmetilla hangesta irti kun piti kokeilla etenemistä auraamattomilla teillä missä olikin vähän paksummasti kelkoilla polettua lunta. Ei kyllä mitään ihme suorituksia esittänyt mutta viimeisin nelikko mitä on ollut oli mersun 500G niin onhan tuossa aika raju ero siihen joka suhteessa. No 70-80tkm kilometriä tulee vuodessa niin koitan hiukan miettiä autoa missä arvo ei tippuisi niin totaalisesti niin kokeillaan nyt tuollainen "Köyhien Ihmisten Auto - KIA" niin kuin kaveri minua opasti tuon nimen suhteen. Nyt on kilometrejä joku vajaa 500km ajettuna niin perus ajotuntuma on ihan OK. Automaatti vaihtaa hienosti ja auto liikkuu ihan näppärästi että liikenteen mukana pysyy ihan hyvin. Vähän pehmyt alusta maanteille mutta vastaavasti maastossa meneekin mukavemmin. Polttoainetta tuntuu menevän aika runsaasti niin kuin etukäteen kaverit kertoikin joilla noita on tai on ollut. Se mikä hiukan yllätti positiivisesti ettei auto ole sellainen muovimopo joka nitisee ja natisee joka kulmasta kun ajaa hiukan asfaltin ulkopuolla. Lähes poikkeuksetta nuo halvemman pään autot tahtoo olla juuri sellaisia. Joten ainakin vielä kohtuullisen posiitiivinen kuva tuosta Kiiasta. Ja sellainen huomio on vielä että parkkipaikoilla kyllä tuntuu olevan jopa uskomattoman ketterän oloinen käännellä kun lähes poikkeuksetta nelikot millä itse olen ajanut on ollut huomattavan kankeita pyöritellä ahtailla parkkipaikoilla joten pisteet siitä kyllä Kiialle.