Hyvät eräsukset, sauvat ja siteet?

[Valto.]

Joo ja oma ajatus oli nimen omaan siellä perus metsästäjässä. Sen ymmärrän että osalla on latusukset tellingissä valmiina ja ennen lähtöä pukataan aina sopiva voide pintaan. Mutta kuinka moni metsästäjä oikeasti voitelee ne metsäsukset ennen jokaista reissua keliin sopivilla voiteilla? Ja entä jos kaveri ajelee etelästä metsäsukset katolla tunturiin riekon pyyntiin johonkin eräkämpälle, niin kehtaako reissuun ottaa mukaan muovikassillista voiteita ja muita välineitä, joilla suksen saa toimimaan optimaalisesti kyseisen päivän kelissä. Vielä kun muistetaan että jaloissa on liki 10cm leveät lankut joissa ei ole rintavuutta nimeksikään ja alla on umpihanki. Taitaa olla se mahdollisimman laajalla kelialueella toimiva luistovoide + karva se kaikista yksinkertaisin ja paras vaihtoehto lähes jokaiselle. Toimii kelissä kun kelissä niin hyvin ettei se homma enää vehkeistä jää kiinni. Toki jos siitä kotirappuselta lähtee hiihtämään ja voi valita että eipä tänään huvita, kun sattui tällainen keli, niin silloin voi ehkä hifistellä vaikka metsäsuksen voitelulla. Jos taas on ne pyyntiluvat tietyille päiville ja ollaan reissuolosuhteissa, niin edelleen väitän että 95% metsästäjistä pärjää kaikkein parhaiten sillä asiallisella karvapohjalla. Jätin tuonne tuon varauksen, että aina on muutamia ketkä osaa ja jaksaa hieroa aina voiteet kuntoon ennen reissua, mutta valtaosa koppaa metsäsukset matkaan siitä tallin nurkasta ja niillä mennään mitä pohjassa sattuu olemaan. Tai ennen pitkää reissua koitetaan arvuutella sellaiset voiteet mitkä saattaisi suurimmalla todennäköisyydellä pelata koko reissun. Karvapohjalla ottaa purkin jäänestoa ja purkin pikaluistoa matkaan, pukkaa mahdollisimman laajalla kelillä toimivan luiston pohjaan ja laittaa asialliset mohair karvat pohjaan. Jos meinaa luisto loppua, niin pyyhkii pikaluistoa pohjaan ja jäänestoa karvoihin, jos meinaa jäätää, niin pyyhkii jäänestoa ja jos ei meinaa pitää, niin ei laita mitään kun hiihtää menemään että vanhat tökötit vähän vähenee ja sitä kautta pitokin paranee. Vaikka ei se jääneston laittaminen mitenkään merkittävästi pitoa heikennä. Toki jos vielä haluaa, niin ottaa kapeammat ja leveämmät karvat matkaan. Vaihdossa menee alle minuutti eikä vaadita mitään välineitä. Ja jos nuo kaikki vehkeet unohtuu matkasta, niin hiihtää tyytyväisenä menemään eikä siltikään kärsi juuri yhtään. Eli karvat on äärimmäisen helpot ja toimii asiallisesti jokseenkin aina. Voiteilla saa varmasti parhaan, mutta todellisuus on lähes kaikilla toinen.

[Pohjola]

en käytä jäänestoa, pelkkää pikaluistoa koko sukseen, myös karvoille ja pelaa
latusuksilla huomannu kuin huonoja jäänestoja on niillä voi tuhria luiston.
mutta vahvasti fluoratuilla kyllä lähtee.....

[KHaivula]

Onkos tuo jäänesto koko sukselle vai nimenomaan sille että karva ei jäädy?

Sille ei taida voida mitään jos sattuu esim. joella kohtaan, jossa sohjoa ja vahingossa siihen hiihtelee. Sitten onkin semmoiset paakut suksissa että ei tule hiihdosta mitään.

Joku aine joka mahdollisimman hyvin estäisi tuon lumen paakkuuntumisen ja jään muodostumisen sukseen pitäisi hommata, mutta eipä niistäkään myrkyistä mitään hajua.

Tuo Valton kuvaama tilanne pätee ainakin muhun. Ei kyllä oikein yhtään kiinnosta / jaksa mitään voiteluhommia. Kunhan on toimintavarma suksi jolla nyt jotenkinkutenkin pääsee, niin hyvä.

[jkvi]

Helekutin pitkiä sepustuksia voitelusta.

Pari purkkia ja kasikymppinen hiekkapaperi. Niillä pärjää päivittäisessä hiihtelyssä ihan nokko.

Ennen kuin kausi alkaa. Tai meillä silloin kun kausi loppuu, töljätään parafiiniä raudalla pohjaan seuraavalle talvelle muutamalle sadalle eka kilsalle kaikkiin suksiin.

Vähän kuin ennen suksen tervaus-kait.

[jkvi]

Tuli tännekin lunta niin, että saattaa se 30cm vähintään löytyä noin yleensä. Siispä kalusto säilytyksestä esiin. Noilla pitäisi yhden miehen pärjätä. Lieneekö sitten yksiäkään niitä "hyviä".

[Valto.]

https://varuste.net/p74291/nikwax-ski-skin-proof-nousukarvakyll%C3%A4ste-125ml

Tätä minä olen pyyhkinyy omiin nousukarvoihin jäänestoksi. Kyllästää karvat paremmin vettä hylkiviksi ja silloin ei kovin herkäsri pakkaa jäätä suksen pohjaan. On toiminut ainakin minulla hyvin. Minusta parantaa vähän luistoa, ei merkittävästi, mutta ei myöskään merkittävästi heikennä pitoa. Eikä ole lumi jäätynyt pohjaan. Olen hiihdellyt vesiojien yli aivan surutta, mutta vielä ei ole kohdalle sattunut keliä että keräisi lunta ja jäätä suksen pohjaan.

Luistoksi olen pyyhkinyt perus sinistä. Uuteen sukseen niin että riittää ja lisänyt satunnaisesti inspiraation mukaan ehkä kerran vuodessa. Saattoi olla että viimeksi laitoin jotain multi temp voidetta tai vastaavaa jokakelin tököttiä kun lisäsin voidetta.

Tuo perus luisto toimii aika laajalla kelialueella ja kestää ihan tarpeeksi metsäsuksen pohjassa. Jos haluaa hifistellä, niin joku pikaluisto voi antaa vähän lisää luistoa, mutta ei sitä pakko ole käyttää. Jahtihommiin tuollainen perus sininen luistaa sen mitä metsäsuksen tarvitsee. Itse ehkä laittaisin jotain märän lumen pikaluistoa päälle jos näyttää että kelit sitä vaatii, mutta normaali talvikelissä tuo sininen ajaa asian. Itse en ole kaivannut sen lisäksi muita lisäluistoja normaali talvikeleissä.

Pitovoitelu on minusta se vaikeampi. Kun ei osaa kunnolla voidella eikä hiihtää, niin suksi lipsuu aina. Karvalla saa niin paljon pitoja lähes kelistä riippumatta, että minä pärjään sillä eikä karvaan tarvitse kiinnittää juurikaan huomiota. Tuo kylläste on sellainen mitä minä hieron karvoihin satunnaisesti, mutta kai ne menisi ilmankin.

Eli minä uskaltaisin lähteä huoletta sinne tunturiin viikoksi sillä että pyyhkisin lähtiessä vähän sinistä suksen pohjaan ja kyllästäisin nuo mohair karvat. Sillä vaan kovaa ajoa. Jos on purkkeja mukana, niin voi laittaa kesken reissun, mutta aivan varmasti pärjää ilmankin. Voiteiden kanssa en tohtisi lähteä reissuun ilman että vähintään pitovoidetta on purkki matkassa ja sitä varmasti lisäisin kesken reissun.

[jkvi]

Mikä lie tarkoitus noissa uusissa Kuusamon intti-mallin siteiden mukana tulevilla valkoisilla muoviläpysköillä?
Jonninlainen aavistus on ja arvaus, mihin ne laitetaan, mutta jos joku tietää tarkalleen.

Eilen kasvoi vauhti hirven perässä niin kovaksi, että toisesta Polarista jäi suksen peräosa pahasti jälkeen ja vain kärki tuli kotiin asti.

[Sämpy]

Onko niistä läpyköistä kuvaa?
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"

[rausku]

Tulevat siteen ja koukun väliin.Tarkoitus jäänyt vähän hämäräksi.Voivat hiukan levittää koukkuja ulommaksi jotka mahdollisesti hankaavat kenkiä.Häviävät yleensä nopeasti.

[jkvi]

^Sitä minä arvailin. Mietin vain sitä, että kummalle puolen koukkua nuo laittaisi häviämään. Mutta tuolla perusteella "sisäpuolelle".

[rausku]

Sisäpuolelle juu.eli siteen ja koukun väliin.

[KHaivula]

[Hautaterva]

Minäkin tilasin viime talvena nuo sukset samasta paikasta ja ilmeisesti tavarantoimittaja on se joka tuossa on arvoitus. Pari kertaa lykkääntyi minullakin toimitus ja sitten se tuli pari muutaman päivän etuajassa viimeisenä ilmoitettuun. Onneksi ehti majavahommiin. Tilasin 20.2. ja toimitus tuli 11.4.2020.

[KHaivula]

[Mettäkala]

Valitettavasti tuo varustenetin toiminta on just tuota, olen perunut useammankin tilauksen just sen takia, että kerrotaan sivuilla jotain ja sitten tilaukseen vastataan "se olla vain mainos". Eli jos haluat oikeasti varmistua suksien päätymisestä perille siten, että ehdit ottaa hiet ennen reissua vaikka muutamankin kerran, niin peru ja tilaa muualta. Näkyy olevan tuota suksea jossain varastoissakin, mutta hinta toki on sitten listahinta. Tuo maininta "tulossa arviolta 22.1.2022" voi tarkoittaa just niin montaa toimituspäivää kuin siinä lukeekin. Aina voi mennä tavarantoimittajan selän taakse.

Hyvä tapa verkkokaupoilta on kertoa varastosaldo siellä verkkokaupassa ja olla myymättä mikäli tuotetta ei ole. Omalla kohdalla etsin suoraan seuraavan kaupan mikäli tuote ei ole myyjällä hyllyssä enkä sitä halua vaikkapa hinnan takia jäädä odottamaan.