Uusi Suzuki Vitara - paras kompromissi metsästäjälle?

[veetee]

Mulla on ollu nyt 05 xtrail aikas pitkään eli aiemmin kun omaan autoon kilometreja kertyi enemmän niin auto vaihtui parin vuoden välein, nyt on pärjätty paljon pitempään.

Jarrulevyt ja takapyörien laakerit vaihdettu, 160tkm mittarissa. Kiekot kanssa. Takapaksissa riittävästi tilaa, mm. pyssy vaimentimineen mahtuu poikittain.

Nyt kun jälkikasvu ei enään ole niin mukana, niin seuraava vois olla pienempikin. Vaan jos suunnilleen samalla rahalla saa, niin miksei samanlaista uusiskin. Tosin vieläkään ei ole tarvista.

Tota Daciaa on tullut seurattua, ja naapuriseuran hirvimiähellä sellainen on, eikä sitä ole juuri moittinut (vaan kukas suomalainen autoonsa moittis... )

[Peto]

Itellä sopassa on vielä lisänä se, että täytyy vielä työnkin puolesta ajella kuoppaisilla metsäteillä.
Se 5 cm lisää maavarassa on monesti ratkaiseva etu perus henkilöautoon verrattuna.

Muistelen yhden tutun vaihtaneen 3 öljypohjaa samaan farkku Golfiin, saattas herkempää alkaa vituttaan.
Kun itellä on työkeikkaa ympäri Suomen ja pitää uskaltautua huonoille teille kaukana kotoa,
niin suurena toiveena on päästä myös kivuttomasti pois metsätieltä. Se ei vajaavetoisella autolla
kovin kummoista virhearvioita vaadi, kun ollaan jossain luiskassa jumissa tai pudottu lumitiellä raiteilta.
Jos ei omin avuin selviä, niin on melko tuskaista työpäivän päälle lähteä oudoilla seuduilla
hakemaan apua lähimmistä taloista tai koittaa neuvoa hinuria peruskartan mukaan paikalle...

Nykyinen Toyota Urban Cruiser nelikkokin on ollut ihan riittävä, kertaakaan ei ole tarvinnut hinata,
vaan aina on omillaan nitkuteltu takaisin asfaltille. Tuo nyt ei ole mikään optimi muuten kuin
polttoainetalouden ja huoltokustannusten kannalta. Autolla on nyt rullattu 153 000 viatonta kilometriä.
Tällä viikolla käytin takaisinkutsun vuoksi autoa pajalla, vaihtoivat uuden turbon, välijäähyn ja alipainepumpun.
Omassa autossa nuo eivät olleet oireilleet mitenkään, mutta ilmeisesti niissä jotain on ollut,
kun kerta uudet halusivat vaihtaa tilalle. Sikäli hienoa palvelua, että vaikka takuu olikin
loppunut jo toista vuotta sitten, niin tuo remontti ja huollon vara-auto eivät maksaneet minulle mitään.

Varmaan järkevintä olisikin rullailla tällä vielä pari-kolme vuotta ja vaihtaa sitten vähän ajettuun Vitaraan.
_________________
Vaikka muu häviää, niin metsästys jää.

[Gerberos]

Tuota asiaa eivät vaan ymmärrä monet tojotassa arvostaa. Sukulaisen 89 hiluxiinkin vaihtoivat takaisunkutsuna jonkun alusta/ohjauksen osan, tässä tämän vuosituhannen puolella. Meidän aveen 13v iässä jonkun polttoaineenpaluuputken, tosin se on joskus aiemmalla omistajalla jäänyt vain käyttämättä vaihdossa kymmenen vuotta sitten. Sanoivat vain huollossa että tuo tänne ni vaihdetaan. Ei maksanut mitään. Tuo takuun venytys ja valmistajan takaisinkutsu herkkyys on tojotalla ihan eri luokassa valtaosaan kilpailijoihin nähden.

[iivariiso]

Tässä oon 3 vuoden aikana ajellu Toyotalla kohta 150 tuhatta kilometriä ja muutama lamppu on täytynyt vaihtaa. Normaali huoltoja eikä mitään muuta.
Ainoa ongelmahan nuissa on tylsyys kun ovat niin arkisia autoja. Pomminvarmoja ja tylsiä. Miten Toyotaa voisi muuten kuvailla.

[euroshopperi]

Mä oon myös erityisen tyytyväinen Toyotan goodwill käytäntöön. Mulla alkoi Land cruiserissa kulutus olemaan jatkuvasti 14-15 L/100 km ja öljyä hävisi helposti sellaiset vähintään 5 L öljynvaihdon välillä. Mittarissa oli 118 000 km yli 4 vuotta vanhassa dieselissä, kun soittivat, että nyt on varaosa viimein tullut. Töitä meni 6 päivää ja varaosan hinta oli ilman veroja 17 800€. Eli se oli noita samoja vikoja, joissa 2008 asti dcat malleihin on vaihdettu 1/2-moottoreita. Niille annettiin 7 vuotta tai 180 000 km takuu jälkeenpäin. Nyt on jo 300 000 km mittarissa eikä tätä kyllä kannata vaihtaa mihinkään enää. Takajarru satulat vaihdettu ja etulaakeri meni toiselta puolelta, jolloin vaihdoin molemmat. Ilmajouset toimii moitteetta ja pumppaa perän ylös, vaikka olisi kuinka kuormaa takana. Vanhemmassa mallissa joskus loppu puhti pumpata.
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[Margirus]

[Lonely Rider]

[xdrive]

[Nilikki]

Tuo Vitara on kyllä mielenkiintoinen uutuus ja hyvännäköinen auto, joten pitihän se käydä koeajamassa. Moottoritielle päästessä ostohalut kyllä vähän karisi, on nimittäin todella meluisa auto. Ja alla oli kuitenkin jo kesärenkaat.

Lisäksi mietityttää tuo näyttö, navigaattorista kun ei oikein saanut selvää. Miltähän se näyttää kirkkaamalla auringonpaisteella. Ja miten kestää/toimii talvella?

Kyllä tuota silti pitää vakavasti harkita, kun oli muuten kohtuu jämäkkä peli. Tykkäsin Vitarasta enemmän kuin uudesta Sportagesta, paitsi melun osalta.

[Tapiok]

Tuota melua hieman osasin arvatakin. Jostakin on tingittävä tuohon hintaan, liian hyvä pakettihan tuo olisikin ollut.

Takapenkkien taittaminen/tavaratilan tasaisuus oli kanssa melko huonosti ratkaistu. Kun takapenkin selkänojan taittaa alas, täytyy tavaratilan pohja nostaa 10 cm ylemmäs jotta saadaan tasainen tila.

Paikallinen autoliike oli jostain syystä ryssinyt esittelyauton rekisteröinnin, eikä sitä päässyt ensiesittelyssä ajamaan. Se oli kuitenkin jo keskiviikkona laput kiinni pihassa, mutta......

[TRYKON]

5-vaihteinen laatikko yhdistettynä heikosti alakierroksilla vääntävään 1.6 bensakoneeseen. Ei kuulosta hyvältä jos joutuu tieltä poikkeemaan. Saattaa kytkimen hajut olla herkässä?

[Tapiok]

Sekin on aika paljon kiinni siitä, miten paljon kytkimellä liiraa. Joillakin niitä tuntuu menevän uusiksi.

[RiUDE]

No tuskin tuolla nyt hyvin paljoa kuitenkaan tieltä poistutaan, vrt. "oikeat" maasturit. Eli tuskin kytkin ensimmäisenä porsii.
Mielenkiintoinen peli kuitenkin. Tuskin kuitenkaan aikamies mahtuu ajamaan?
_________________
Savo suureksi.

[Tapiok]

Kyllä siinä penkin säädöt joutui aika lailla tappiin asettamaan, mutta kohtuullisen asennon sai. Ei tarvinnut penkin korkeussäädöllä viimeisiä rajoja hakea.

[RiUDE]

Savonlinnassa siis on sellanen "hyllyssä"?
Vois käydä hupina istumassa.
Joskaan tuskin jimnyä tuohon tarvii vaihtaa, ja ei tuosta varmaan "ykkösautoksi" pidemmille matkoille ole.
_________________
Savo suureksi.