Oma tukki-projekti

[valmet 412s]

Ehei.... ei ole perälaattaa, karhennusvehkeitä eikä öljyjä vielä edes tilattu...

-hiottava perälaatta musta/punainen ventiloimaton niin saa vinkata mistä löytyy.

En ole oikein ehtiny koko hommaa tehdä kun autoremonttia ynnä muuta tarpeetonta joka ehtoo...

-tilanne siis se että peräpultti paikallaan ja sovitteet tehty. Pistoolikahvan muotoilu vaiheessa moottorisaha/kirves.


-meinasin että danish oil käsittely tulee eli kiinanpuuöljy+pineeritärpätti itse sekoittaen jos noita saa irtona käsiin. Vai onko parempia ehdotuksia? Puu itsessään kaunis tumma joten värjäävä öljyä en ajatellu käyttää.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Körmy]

Tuohon käsittelyyn yksi vinkki mitä ainakin itse olen tykännyt käyttää. Danish oil on pintana aivan hyvä ja ainakin meikäläistä miellyttänyt mutta se ei muuta puuta oikeastaan mihinkään suuntaan käsitellessä. Tästä syystä olen käsitellyt tukin ensin reilulla kädellä ohennetulla pellavaöljyllä. Pellavaöljy ei muuta värejä vaan tuo lisää kontrastia eli puun syyt ja kaikki ilmeikkyys näkyy paremmin. Sen jälkeen sitten käsittely normaalisti Danish oililla.

Noihin karhennustyökaluihin liittyen kiinnostaisi tietää onko porukalla kokemuksia noista Brownelssin vehkeistä? Ulkomailta tilaamalla voisi lienee halvemmallakin saada? Olisin jonkinlaista settiä hommaamassa ja tuumailin että sopiva "karkeus" voisi olla 18-20 viivaa tuumalle. Tukkikaverilla lienee esimerkiksi näistä kokemusta?

[valmet 412s]

Kolmisen tuntia kerkesin tänään tukkia tehdä, ampumakunnossa on jo kyllä ja pari kertaa ammuinkin testiä... että 19.päivä olisi varmasti valmis jos olisi aineet ja värkit....

Pistetään nyt sitten yleisön pyynnostä kuva vaiheesta...

-tässä vedellä kasteltu kuviot esiin, tuollain kun öljyllä saisi esille niin ihan tyytyväinen... mites se danish oil tekee vrt. Vesi???


_________________
Varisjahdin veteraani...

[liki]

Kai jäi joku hukkapala talteen mihin kannattaa kokeilla ensin? Itselleni löysin täältä vinkin että joku on käyttänyt Osmoja näihinkin, kysyin valmistajalta neuvoa ja kokeilun jälkeen totesin että Osmon kirkas Topoil tekee sellaisen pinnan mikä kelpaa.

[Körmy]

[Tukkikaveri]

[valmet 412s]

Tuommoista puna-mustaa perälaattaa ventiloimatta ei ota silmään mistään... karhennosvehkeet tilauksessa ja pitää vähän mittailla mikä omaan silmään istuu...


Tuossa noista "bestgun" pajojen filmejä silmäilly niin käyttävät "red oil" öljyä hionnassa ja sitten jotain tummempaa salaista seosta... ja sitte raaputteli jotain keltaista kovan oloista"pihkaa" pintaan... onko mehiläis, carabaum vaiko cellakkaa ???

Onkohan noissa kiinanpuu-öljyissä kuinka laadullisia eroja ja vaatineeko tuo sittenkin petsiä alle että väri suht tumma...??
_________________
Varisjahdin veteraani...

[KKP specialist]

[liki]

[valmet 412s]

En vielä mistään, pitää mittailla omista aseista millä uravälillä ne on karhennettu...

Ameriikan puolesta pitänee tilailla, jotain paikkoja eilen katselin. Brownels niin sikahinta ettei mitään rajaa. 40 taalan setti 180e täällä...
_________________
Varisjahdin veteraani...

[liki]

[valmet 412s]

Vähän sillä mielellä että voi uusia samalla noita vanhoja jos jako täsmää. Vertailin blaseria, krieghoffia, browninkia ja beretoita viikonloppuna ja aika samoissa on kaikki, ase 90 beretassa oli tiheämpi mutta olikin jälkeenpäin teetettu.

Siina 20-22 se varmaan tulee olemaan.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Sigamees]

Kahvakulmasta päätelleen Valmetti on tulossa tälle vuosituhannelle haulikon kanssa, ratahommaan vai metsällekö meinasit?
_________________
Running target!

[Larry]

http://www.aseliikekarki.fi/Tradesecret/Trade%20Secret.htm

Kristeriltä löytyy hyviä öljyjä. Oma Salvinelli on käsittääkseni saanut jo tehtaalla tuota Alkanettiä pintaan ja samalla olen huoltanut pintaa kotona. Suosittelen.

[valmet 412s]