Mettästäjän Kulkupeli

[Coltiainen]

[Jani O.]

Yleensä väärällä öljyllä rupeaa perä paukuttamaan käännöksissä. Voi toki olla että se on ajettu jo hajalle. Mobilin peräöljyt tosiaan kiukutellut aika monessa hiluxissa, yleensä hiljenee toyotan omalla lukkoperäöljyllä. Toyota taitaa suositella itse mineraaliöljyä sinne ja toyotan oma öljy toimiikin mallikkaasti. Sillä on hiljennyt jenkkivehkeidenkin paukuttavat lukot mobilin jälkeen.

[Gerberos]

Eikö ne isot pojat narraa tuota kitkalukkoa käsijarrulla jos pitoero on liian suuri?

[kallelep]

Olikos noista pajero sporteista kokemuksia? Olis tuollainen 1998 2,5td kiikarissa.
Onko noissa jotain kansivikoja tms kalliita tyyppivikoja? Kulutuksesta nyt ei tarvii ees puhua kun se on reipas
Takaperässä ilmeisesti viskolukko ja etuperässä ei ilmeisesti ollenkaan?

[Lonely Rider]

[ajava]

On näissä eroja auto kohtaisestikin kitkaperä autoissa.Esim pätkä terranossa oli niin hyvä,että varmana näki ja auttoi.Taas useammassa hiacessa aika hengettömiä olleet.En itse haluaisi mitään jarruttavaa mallia eteenpäin viemiseen.Jotenkin kuulostaa hölmöltä.

[Coltiainen]

Eri valmistajien kitkaperä öljyissä on eroja, parhaiten kitkaperät on toimineet just em. merkkien öljyillä, jostain syystä Mobilin kitkaperäöljyllä kitkalukon toiminta on likipitäen olematonta. Kokemusta niin Nisun D22 KingCrapin kuin KUN 25 Hihhuluxin kitkaperistä. Joissakin oliko jenkkiöljyissä tuli kitkaperiin tarkoitettu lisäaines erillisessä pikkupullossa, käyttäjä sai lisätä litkua perään jos ei kitkaperä meinaa toimia toivotulla tavalla(LSD öljy).

[slapshot-]

En oo ikänä ainakaa saanu L200 kitkaperästä semmosta että se pitäis edes käsijarrulla kunnolla. Paksus lumes sen huomaa parhaiten. Paras etenemistapa on kakkonen ja kaasua jos tulee hankala paikka. Mettästyshommis pärjää silti paremmin kuin hyvin. Eipä tieliikennevehkeellä tartte mihinkää suohon ajaa. Tuoski epäälen että perä on pilattu jollain raktoriöljyllä jossa ei oo LSD -lisäaineistusta.

[mattivehvilainen]

Uusista autoista Land Cruiser vs Pajero etenemiskyvyltään?

Äkkisestään katselin, että Suomeen tuotavista Lantikoista vaan Styleen on mahdollista ottaa takatasauspyörästönlukko lisävarusteena, Premiumissa on vakiona. Edullisimpiin Life ja Active varustetason malleihin ei mukamas ole edes lisävarustemahdollisuutena.

Pajerossa näyttäisi vakiona olevan kummassakin varustetasossa keski- ja takatasauspyörästönlukot ja hinta about 25k€ Lantikan Stylea edullisempi (2-paikkaisista pakettiautoista puhe).

[RiUDE]

https://www.is.fi/autot/art-2000005531755.html

Voi myötähäpeän määrää

Napalukotkin on laittanut, ne maksaa ainakin sen kymppitonnin
_________________
Savo suureksi.

[Wikke]

Artikkelissa ei mainintaa napalukoista, eikä siinä moisia näyttäisi olevankaaan.

Hurjan kokoinen vinssi takana! Jos hinnassa mennyt ruplat ja eurot sekaisin, niin siinä lie vähintään paunat ja kilot...
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperörumppi

[RiUDE]

Esimerkiksi voimansiirtoa on muutettu niin, että autoa voidaan ajaa pelkästään takavetoisena

tuota meinasin
_________________
Savo suureksi.

[Wikke]

Ei mainittavaa hyötyä laittaa napalukkoja jatkuva nelikkoiseen lukita keskitasauspyörästö että pääsee edes liikkeelle ja ajella kaikki voimansiirrossa kuitenkin pyörien ilman että eturenkaat vetävät. Lie tuosta "part-time kit" kyseessä: https://www.vibbo.com/tarragona/kit-promolada-4x2-accesorio-lada-niva/a81010721/
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperörumppi

[AinaOhi]

Onkos omakohtaisia kokemuksia Mitsun delicasta, vanhemmasta päästä, 90luvun alun autoista? Aika vähän tietoa löytyy tästä kulkineesta yleensäkkään netistä. Jonkinlainen pajero&l300 combinaatio ilmeisesti?

Olen alkanut haaveilemaan vähän vanhemmasta puskarassista, josta ei ensimmäisen aurausvallin ylityksen jälkeen ole kaikki alustan osat hujan hajan tiellä

Nokaton lyhyt 4wd hiace olis ehdoton ykkönen muttei niitä oikein ole enään kelvolisia tarjolla, toisena vaihtoehtona juurikin tämä mysteeri delica ja kolmantena harkinnassa jimny
_________________

[Gerberos]

Löytyykö muka delicaa sitten vielä jostain? Täällä oli palokunnalla joskus tommonen ja yks taksi. Jos ne hyviä olis ollu ni kait niitä olis ollu enemmän .

Vaan luulempa että aika yksinkertainen tekniikka ja jos ollu kunnollisella pidolla ja säilytetty upporasvassa ni ihan kelpo peli ellei laatikkoa ajettu ihan puruks.

Hiaceja taas on kyllä vielä, mutta mikä on kelvollinen,,, se riippuu... Jimny varmaan ok, jos ei tartte kyytiin mitään mahtua. Nykyinen liikenteestä poisto systeemi on ihan kätevä jos hankkii pelkän jahtiauton.