Evinrude ajalta ennen ajanlaskua

[Peltsu]

no tuskin on sähköstartillista 8 hv jammua ikinä suomeen tuotu virallisesti.

[Pohjola]

tuosta on samaa peliä ainaki Gale nimellä, ja jokseenki identtisiä olivat, paitti väritys. ja sellanen hytinä että olis jokin muumerkkikin ihan samoilla osilla, ettei vaan Jonssoni ?
paljon noita pyöri pikkujärvillä -60/70 luvulla, melko varma peli oli

[vanha pappa]

Juu,ja Elto-merkilläkin joitain malleja väsätiin. "Jönssonni" oli myös yksi tunnetuimmista "kaksosista". Justiinsa möin tuollaisen "ikivihreän" 3-heppaisen 50-luvun Jönssonnin kuulapään.
_________________
Vanha pappa

[astalo]

Knoppitietoa näistä koneista
Vuodesta 1964 Johnsonin, Galen, Elton ja Evinruden (kaikki samoja moottoreita) kolmeheppaisissa perälautakiinnitys muuttui 1-ruuviseksi ja seoksensäädöissä oli vain yksi vipu, jonka keskellä oleva ruuvi korvasi toisen vivun.Elikkä nyt varmistui vuosimalli -62
_________________
https://lh6.googleusercontent.com/qp8jw-mbgVKEMxuPG20QYhmMFyHL25UgazsBDS7xzTs=w247-h232-p-no

[Pohjola]

tuota Elttonia pohin, ku ei tunnu tarttuvan mitään havaintoa, onko sitä jossain päin ollu enemmälti, vai onko vaan näiltäkulmin jääny sivuun.
Gale hieman harvempi myös, mutta kuiteski muutamia oli kotikylälläki.

[Tupella]

Kaikkia noita juuhanssonneja ja rutikoita oli aikoinaan Kevojärven liikenteessä Kevon tutkimusasemalla. Kesäkaudet käynnissä, tusinoittain käsittelijöitä ja aina tuntuvat pelaavan kuin papin munuainen.

[Coltiainen]

[astalo]

Tänään vetelin käyntiin niin kahdeksannella vedolla pärähti käyntiin.Bensaa rupes tulvimaan ilmeisesti kohokammion tiivisteestä,tiivari näyttää olevan kumia, ja jotain 1.2mm paksuista.Nyt kun avaan tuon ja putsaan neulan ja vaihdan tiivisteen niin tarviiko sen olla noin paksu vai riittäiskö ohuempi nykyaikainen?
_________________
https://lh6.googleusercontent.com/qp8jw-mbgVKEMxuPG20QYhmMFyHL25UgazsBDS7xzTs=w247-h232-p-no

[vanha pappa]

Astalo;
Juu, turvonnut pois muodostaan taitaa olla se tiviste ja tursuaa sen vuoksi.
Kokeile vain jotakin muuta materiaalia,mutta luulen Telvalta löytyvän noita vanhoja "uusiakin" tivisteitä.
Saitko sen vedenkierron salaisuuden selville? Sitä huoltokirjaa en noin pikaisesti vielä löytänyt,mutta haku jatkuu.
_________________
Vanha pappa

[astalo]

En selvittänyt kun saavi oli rikki ja uskalsin noin 5-10sekunttia pitää käynnissä.Huomenna ostan saavin tai katkaisen muovitynnyrin niin pääsen kunnolla kokeilemaan.Hemmetin hiljainen kone
_________________
https://lh6.googleusercontent.com/qp8jw-mbgVKEMxuPG20QYhmMFyHL25UgazsBDS7xzTs=w247-h232-p-no

[Wikke]

[astalo]

Tuolta saa myös hyvin osia näköjaan vanhoihin koneisiin
http://www.elisanet.fi/voimakone/
_________________
https://lh6.googleusercontent.com/qp8jw-mbgVKEMxuPG20QYhmMFyHL25UgazsBDS7xzTs=w247-h232-p-no

[vanha pappa]

Astalo;
On niin kova helle ,ettei voi juuri ulkona olla,niin kaivelin kätköjäni ja löysin muutamia ohjekirjoja mm: Evinrude Lightwin Models 3012-3013
3 Hp , Evinrude Lightwin Models 3022 - 3023 3 Hp. Nuo siis noista kolomeheppaisista. Teksti on alkuperäiskielellä,eli Amiriikaksi.
Tuollainen löytyi myös : Finska Motorfabriks AB Olympia Marine Engines Vasa Finland.
1- cyl types 50-KT , 36-A , EB.

2- cyl types 2-F-45 , 2-O- 48.

Olisiko joku kohta teknisissä tiedoissa,jonka haluaisit tietää?
Voisin kopioida kohdan ja laittaa sinulle kirjeessä. Osoite YV:nä.
Minulla on tuo Amiriikankieli sen verran pois hanskasta,jotta en viitsi sitä virheiden pelossa alkaa arvuuttelemaan. Pääasiassahan nuo ovat hyvinkin ymmärrettäviä arvoja,mutta silti on parempi , kun luet itte.
Ihme kyllä on näköjään joku asia,jota minäkään en osaa .
_________________
Vanha pappa

[astalo]

Kiitos vanha pappa,laitan yv:een
_________________
https://lh6.googleusercontent.com/qp8jw-mbgVKEMxuPG20QYhmMFyHL25UgazsBDS7xzTs=w247-h232-p-no

[vanha pappa]

Astalo;
Lähti tänään tulemaan.
_________________
Vanha pappa